全文获取类型
收费全文 | 157篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 57篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 45篇 |
铁路运输 | 41篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 6篇 |
2016年 | 3篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 4篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有159条查询结果,搜索用时 46 毫秒
101.
文章介绍象山三门口三座大桥的设计投标方案,主要结构为主跨280米的中承式拱桥和主跨400米的固端梁斜拉桥。 相似文献
102.
温州瓯江北口大桥为高速公路和普通国道合建的通道,结合建桥条件对该桥主桥进行总体设计及结构选型。受通航孔位置、净空尺度控制,综合考虑防洪影响、结构受力和施工难度等因素,主桥采用主跨2×800m的三塔悬索桥。南边缆跨跨径为348m,北边缆跨设置6根背索,跨径为230m,两边跨均采用悬吊结构。选取平层合建和双层合建两种加劲梁方案进行比选,最终采用结构受力合理、建设难度较低的双层钢桁梁方案。为解决中塔主缆抗滑移的技术难题,该桥中塔选取整体结构刚度大、抗风稳定性好的纵向A形混凝土塔,并采用设置竖向摩擦板的中主索鞍。中塔基础采用整体性和稳定性好、能承受船舶直接撞击作用的沉井基础。边塔采用H形混凝土塔,钻孔灌注桩基础。南、北锚碇均采用安全可靠的重力式锚碇,北锚采用扩大基础,南锚采用大型沉井基础。 相似文献
103.
104.
国家重点建设项目——京福高速公路定于年底开工建设。京福高速自北京延伸至福州市 其中经过江苏徐州段长约 km 设计车速为每小时 km。京福高速建成通车后 将把长江中下游经济区与东南沿海地区连为一体 同时 将有效缓解徐州地区公路交通的压力。 据悉 上海浦东发展银行南京分行为该项目提供贷款.亿元人民币。 《铁道车辆》2001,39(2):5
国家重点建设项目——京福高速公路定于2000年底开工建设。京福高速自北京延伸至福州市 ,其中经过江苏徐州段长约44 km,设计车速为每小时120 km。京福高速建成通车后,将把 长江中下游经济区与东南沿海地区连为一体,同时,将有效缓解徐州地区公路交通的压力。 相似文献
105.
.本刊刊登的内容以实用科学实用技术为主 兼顾理论研究和科学实验等内容。既欢迎国外资料的摘编译稿;也欢迎介绍国内路桥建设方面的文章和国家省部级课题的科研论文。对具有创新性技术水平领先应用价值较高的稿件优先刊登 优稿优酬。 . 投寄本刊的稿件 可以是原稿 也可以是打印稿或发E-mail 《中外公路》2001,21(2):56
1. 本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究和科学实验等内容。既欢迎国外资料的摘、编译稿;也欢迎介绍国内路桥建设方面的文章和国家、省、部级课题的科研论文。对具有创新性、技术水平领先、应用价值较高的稿件优先刊登,优稿优酬。 2. 投寄本刊的稿件,可以是原稿,也可以是打印稿或发E-mail(本刊网址:csjyxb@cscu.edu.cn),译稿必须随寄原文影印件。请作、译者自留备份,本刊概不退稿。若被采用,本刊将寄样刊和稿酬,不再另发“用稿通知”。请勿一稿两投。 3. 文稿应有“摘要”和“关键词”,正文须层次分明,文后参考文献齐全,文献格式请参照国家标准。 4. 文稿以6 000字以内为佳。文稿中科技术语要准确,内容符合国家标准和各种行业标准要求,应使用法定计量单位。公式、图表应清晰。 5. 作者投稿时应注明详细地址、工作单位、联系电话。 《中外公路》(原《国外公路》)杂志社 相似文献
106.
年版《中国汽车零配件大全》 《汽车电器》2001,(1):50
2000年版《中国汽车零配件大全》(以下简称《大全》)出版工作已全面完成,现正式向国内外公开发行。
《大全》由中国汽车工业经济技术信息研究所组织编写,机械工业出版社出版,是一部全面介绍汽车及其零部件的大型综合性工具书,精装16开本,上下2册,1450余页,317万字,定价218元(含邮费)。
《大全》内容主要包括汽车零部件结构参数、技术性能参数、配套关系、企业基本情况和营销情况介绍、企业通讯地址、主要汽车企业售后服务网点,以及香港和台湾汽车零部件企业通讯地址等。
《大全》将有助于:
*消费者识别正宗零配件
*经销商、维修企业选购零配件
*零部件厂家了解行业信息、拓展销售渠道
*整车厂择优配套
*国内外生产厂和经销商选择合资合作伙伴
*有关部门对汽车行业进行规划、实施宏观调控
大型综合性工具书、融汇百余名专家智慧、国内外公开发行
需订阅《大全》的个人或单位可从邮局或银行汇款(每套218元)至本社,银行汇款者请来信写清楚收件人详细地址、邮编、姓名,以便我社及时、准确投寄。
银行汇款请寄:长沙市工行望城坡分理处(开户银行) 27104005138(帐号) 《汽车电器》杂志社(收款单位)
《汽车电器》杂志社地址:长沙市望城坡白洋坡邮编:4 10205 电话:0731-8884344 传真:0731-8852146 相似文献
107.
108.
109.
110.
答:列车制动系统由控制系统和基础制动系统组成。传统的制动系统由司机控制制动管的压力变化来控制各车辆的制动缸压力;其基础制动系统则接受上述的制动缸压力 通过杠杆比率的放大 实施闸瓦与车轮踏面的磨擦制动 将列车的动能转换为热能达到列车制动的目的。其特点是:…… 《机车电传动》2001,(2):36
答:列车制动系统由控制系统和基础制动系统组成。传统的制动系统由司机控制制动管的压力变化来控制各车辆的制动缸压力;其基础制动系统则接受上述的制动缸压力,通过杠杆比率的放大,实施闸瓦与车轮踏面的磨擦制动,将列车的动能转换为热能达到列车制动的目的。其特点是: 相似文献