全文获取类型
收费全文 | 484篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 173篇 |
综合类 | 98篇 |
水路运输 | 100篇 |
铁路运输 | 105篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有492条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
水上桩基工程中,采用传统经纬仪角度前方交会法定位,会伴随大量的数据计算、资料上报、沉桩统计分析等工作,如果完全基于手工或计算器实现,任务相当繁重。本文介绍了适合这种作业方式的信息管理系统的结构、功能及实现技术。 相似文献
53.
54.
55.
研究水翼船起飞前船体对水翼水动力性能的影响。在起飞前,船体处于滑行状态,自由表面表现为“双翼效应”。计算中,水翼及类似于小展弦比机翼的高速船体滑行面采用存在分离涡的绕流模型,将偶极子分布于物体表面上,通过迭代计算出非线性水动力系数。探讨了船体滑行面与前、后水翼间的相互干扰。结果表明,高速时,船体的存在对前翼影响不大,但对后翼产生明显的消极作用,由于水翼对船体滑行面提供了相当的升力,使得相干扰的结果 相似文献
56.
前几年,公共汽车上的扶手都是塑料管做的。塑料传热慢,在冬天,乘客即使抓住扶手,也不会感到冰凉彻骨。但塑料遇冷变脆,又易老化,强度也较低,损坏率很高,需经常更换。因此,这几年许多公共汽车运输单位就把车上的扶手都换成了铁管。这样,强度提高了,但因铁管传热快,到冬天乘客又难免有抓扶手如握寒冰之感了。 相似文献
57.
58.
59.
60.