超高墩混凝土桥塔爆炸动力响应及损伤评估研究

为了对超高墩斜拉桥混凝土桥塔爆炸动力响应及损伤评估进行研究,以平塘大桥超高混凝土桥塔作为研究对象,采用ANSYS/LS-dyna建立有限元模型进行数值模拟,对超高混凝土桥塔在爆炸冲击作用下的局部损伤进行了分析。通过对比3种等级汽车炸弹在近塔处爆炸时的结构响应,发现桥塔响应集中在爆点局部,整体响应很小;提出一种钢筋混凝土构件损伤程度评估的P-I曲线方法来评估钢筋混凝土构件爆炸冲击损伤状态;结合桥塔爆炸集中响应和钢筋混凝土构件爆炸冲击损伤状态评估,综合成本等控制因素,为同类型桥梁研究提供参考。     

白鹤滩水电站地下厂房错动带围岩稳定性控制方法研究

软弱错动带C2、C4分别加剧了白鹤滩两岸主厂房围岩的变形破坏风险和程度，为研究错动带影响机制和特点，制定针对性控制措施，依据现场破坏现象、监测数据，结合理论分析和数值反馈方法考察左厂边墙揭露C2、右厂顶拱揭露C4 2种条件下的围岩开挖力学响应特点和破坏机制，提出错动带不利影响控制措施，并评价工程措施的有效性及其相应条件下的厂房稳定条件。研究结果表明： 1）由主洞+支洞联合抗剪、交叉锁口构成的组合措施，可有效控制沿C2发生的剪切变形对左岸主厂房边墙松弛变形的加剧效应； 2）错动带C4在构造运动中形成局部地层应力异常并与开挖二次应力叠加作用，导致右岸主厂房顶拱层高应力破坏风险增加； 3）强化表面支护+深部加固组合措施可对C4影响部位的浅层和深部围岩综合起到“维持”和“加固”作用。系统支护和错动带组合控制措施可有效保证主厂房整体稳定性。     

基于改进的CREAM的LNG船卸货作业人因失误概率预测

为定量分析液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船卸货过程中的人因失误概率,在认知可靠性与失误分析模型(Cognitive Reliability and Error Analysis Model,CREAM)的基础上,通过个体因素对情景环境影响机制进行调整,构建人因失误概率预测模型。采用该模型对LNG船卸货作业人因失误概率进行量化分析,获得不同阶段的失误概率数据,为LNG船卸货作业安全提供数据支持。经检验,该模型稳定、可靠。     

图说工程塑料无人机

<正>无人机作为现代航空技术发展的一个重要方向,越来越受到各国的重视。其不仅在军用领域,而且在民用领域也正在发挥着重要作用。由于这些无人机大都属于尺寸小、体积小、重量轻的航空器,倘若在其制造过程中采用常规材料和传统工艺,不仅涉及工序多,投入人力资源大,而且结构材料自重大,生产成本高,技术性能也会受到影响。为此,这些年来有更多国家的无人机采用工程塑料制造,在简化     

铁血英豪 永不褪色的军用摩托车

2012年8月1日,我们迎来了第八十五个"八一"建军节,共同见证了中国人民解放军的八十五岁华诞。实际上,在摩托车诞生以来的一个多世纪间,这一具有高度机动性和灵活性的交通工具,不仅为人们的生活增添了很多风景和乐趣,更一度成为了"军中骄子",在那炮火纷飞、硝烟弥漫的战地上频繁往来,在侦察、战斗、通讯、通勤等方面表现出色。时至今日,在经过了百余年的沧海桑田后,虽然因战争形态的改变,摩托车已逐渐远离了战争的中心舞台,但仍在警界中占据着自己的一席之地。同时,各类经过改装的军用摩托车也在我们的摩托车"发烧友"手中重获新生,更令这朵曾经的"战地奇葩",散发出了一丝久违的幽香。今天,《摩托车》杂志就借由这一重大历史纪念日,为广大读者隆重推出这一军用摩托车专题,让我们一同追忆那埋藏在故纸堆中,抑或黑白胶片内的历史吧。     

浩吉铁路对国家能源集团煤炭运输影响的探讨

浩吉铁路目前已全线建成运营,成为我国北煤南运最便捷的通道和国内规模最大的运煤专线。华中地区是国家能源集团煤炭外运的一个重要集散地,而浩吉铁路的建成运营对国家能源集团的煤炭外运既是挑战又是机遇。在定量分析浩吉铁路与现有北煤南运通道运费的基础上,对浩吉铁路运输时效性和可靠性进行定性分析。研究表明,浩吉铁路较现有的北煤南运通道具有一定的优势。国家能源集团运煤通道应与浩吉铁路实现互联互通,做好下游煤炭集散,而浩吉铁路利用国家能源集团上游煤源和下游煤炭市场,两者将实现双赢。     

面向双侧靠船全回转作业的新型煤炭码头通过能力仿真研究

针对黄骅港煤炭港区三、四期工程实例,系统分析了"双侧靠船、装船机全回转作业"的煤炭码头新型装船作业模式,建立了相应计算机仿真模型,基于港口服务水平评价指标对煤炭码头合理通过能力进行研究,为该项目的规划设计提供了科学的决策支持依据。     

大型尿素选择性催化还原系统车辆在使用过程中的排放性能变化

在底盘测功器上,对3辆采用尿素选择性催化还原(SCR)系统的车辆进行测试,3辆试验车均符合日本新长期排放法规的限值要求。随着催化剂性能的老化,这些试验车辆会排放出大量的氮氧化物(NOx)。SCR催化剂性能老化的原因之一是碳氢化合物中毒,而这可以在运行30min后,或是在更高负荷的运行工况下得以恢复。通过抑制SCR系统前段氧化催化转化器的性能老化以促进NO2形成,可以改善车辆在行驶10万km或更长里程后的NOx排放性能。     

凸轮轴早期异常磨损原因分析及预防

为了查找凸轮轴早期异常磨损的原因并进行改善,在对故障现象进行归类整理的基础上,分别从零件符合性、装配符合性、润滑和清洁度等方面进行逐一排查,最终确定由于起动初期机油泵油压建立时间偏长,起润滑作用的机油不能及时、充足地到达凸轮轴主轴颈,导致凸轮轴早期异常磨损;如果铝屑或毛刺进入到凸轮轴和缸盖接触面,将进一步加剧磨损,使拉伤和抱轴等问题更加严重。采用增加机油泵预加注机油的方法缩短机油压力建立时间,改善凸轮轴早期异常磨损问题。     

基于混凝土耐久性要求优化重力式支挡结构设计的探讨

由于铁路混凝土耐久性要求,铁路路基支挡结构及承载结构使用年限均需按 100 年设计,从而导致路基支挡工程投资大幅上升.分析混凝土在各种侵蚀环境作用下的机理,依照混凝土保护层厚度及抗渗性是耐久性设计的核心作为优化设计的基础,结合轻型支挡、重力式支挡结构的优点优化重力式支挡结构形式,提出箱式结构挡土墙.箱式结构在满足承载力...