凸轮轴早期异常磨损原因分析及预防

为了查找凸轮轴早期异常磨损的原因并进行改善,在对故障现象进行归类整理的基础上,分别从零件符合性、装配符合性、润滑和清洁度等方面进行逐一排查,最终确定由于起动初期机油泵油压建立时间偏长,起润滑作用的机油不能及时、充足地到达凸轮轴主轴颈,导致凸轮轴早期异常磨损;如果铝屑或毛刺进入到凸轮轴和缸盖接触面,将进一步加剧磨损,使拉伤和抱轴等问题更加严重。采用增加机油泵预加注机油的方法缩短机油压力建立时间,改善凸轮轴早期异常磨损问题。     

防止寒冷地区机场水泥混凝土道面冻胀问题的施工措施

为了保证寒冷地区机场水泥混凝土道面的施工质量,在对道面容易发生的冻胀、翻浆和冻融等破坏问题的原因进行系统分析,在此基础上,不但从施工气温、保温措施等基本要求方面提出了施工对策,而且从土方工程施工、混凝土道面工程施工等方面提出了具体措施,可为同类施工项目提供借鉴。     

水火弯板梯形加热变形机理研究

水火弯板热成形方法通过对钢板的加热和冷却来实现板的变形,达到符合要求的曲面形状,是目前国内外主流船体外板加工方式。梯形加热是一种新型的加工方式,本质上属于收边加热,是收边加热工艺当中板边加热面积最大的一种成形方式,成形效果好。基于Ansys有限元仿真软件,在单加热线和"双重"加热线研究的基础上,对梯形加热的温度场和变形场进行研究,得出一系列温度场和变形场的计算结果,为预测梯形加热工艺的变形和将来实现水火弯板自动化加工奠定一定的研究基础。     

三次NURBS曲线相关积分量的精确计算公式及其应用

利用节点插入算法将三次NURBS曲线转化成一组三次有理Bézier曲线,结合有理Bézier曲线形式简单的优点,推导了由三次NURBS曲线与坐标轴所围成区域的面积的精确计算公式,只要给定曲线的节点矢量、控制顶点和权因子即可通过逐步代入求得区域的面积.并在此基础上给出了面积矩、形心、惯性矩等相关积分量的计算公式.最后初步研究了这种计算方法应用于船舶静力学性能计算的问题.与传统的数值逼近算法相比它克服了误差的存在.     

基于混凝土耐久性要求优化重力式支挡结构设计的探讨

由于铁路混凝土耐久性要求,铁路路基支挡结构及承载结构使用年限均需按 100 年设计,从而导致路基支挡工程投资大幅上升.分析混凝土在各种侵蚀环境作用下的机理,依照混凝土保护层厚度及抗渗性是耐久性设计的核心作为优化设计的基础,结合轻型支挡、重力式支挡结构的优点优化重力式支挡结构形式,提出箱式结构挡土墙.箱式结构在满足承载力...     

HXD3电力机车无人警惕装置的技术改进

HXD3电力机车在使用过程中发生多起因无人警惕装置误动作导致的列车途中停车，严重时还会导致电力机车掉进电分相，对列车的正常运行秩序产生了较为严重的影响。对无人警惕装置进行必要的技改不仅可以改善机车的操作．而且可以有效地确保行车安全。     

大容量钢筋混凝土软横跨支柱基础浇制预留倾斜面的控制

本文作者介绍了大容量钢筋混凝土软横跨支柱倾斜度以及基础顶面倾斜度的计算方法，并叙述了施工工艺和应注意事项。     

船舶智能避碰决策系统中会遇局面决策模型

会遇形势(encounter situations)是确定所适用的规则条文进而确定避让责任和应采取的避让行动的重要依据之一,也是船舶智能避碰决策与控制系统的组成部分.此文综合分析国内外现有文献资料的基础上,提出了更适合船舶智能避碰决策系统的会遇形势划分方法,并建立了相应的决策模型.