锚注联合支护效果的数值模拟研究

研究目的:采用数值计算的方法从控制隧道变形、塑性区扩展,提高锚杆锚固力,减少初期支护受力等方面对锚注支护与常规喷锚支护的支护效果进行对比研究.研究结论:以具体工程为例,采用数值计算的方法对破碎软弱围岩条件下锚注支护与常规喷锚支护的支护效果进行了系统分析和对比研究.研究表明:对松散、破碎围岩而言,锚注联合支护通过提高围岩强度、锚杆锚固力,从而提高围岩自承能力及支护结构作用在洞室周边的径向压力,与常规喷锚支护相比可有效限制围岩变形,抑制塑性区的发展,提高锚杆锚固力,减少钢拱架及喷射混凝土层的受力,提高初期支护稳定性,特别适宜于破碎软弱围岩的支护.     

配电系统补偿电容器的经济调配

<正> 1 概述在各种用电设备中,仅电阻炉、白炽灯等几种为纯电阻负载,功率因数为1,不需要无功功率。而电动机、电弧炉、电焊机、各种气体放电灯……皆为感性负载,其自然功率因数都小于1,运行中需要一定的无功功率。无功功率是一种电磁能的形式,并不被用电设备所消耗,     

高速公路交织区汇入行为预测研究

构建高速公路交织区汇入决策模型,准确预测车辆汇入行为可以有效地减少汇入风险,缓解因不恰当汇入行为导致的高速公路拥堵。本文提出一种基于CART分类树的车辆汇入行为预测模型,基于NGSIM车辆轨迹数据并综合选取14个影响汇入行为的特征变量对模型进行验证与分析。由预测结果可知：模型的预测效果较好,泛化程度较高,其分类准确率,真正类率和真负类率分别为98.4%,98.5%和94.7%;与二项逻辑回归模型及支持向量机模型预测结果进行对比,分析结果表明CART分类树模型在预测交织区汇入行为上具有更高的准确率与正确率,并表现出更优异的性能。由变量敏感性分析结果可知：汇入车辆速度、辅助车道上前车与主体车辆之间的距离、主体车辆的超车时间等对交织区汇入行为具有重要影响。     

厚覆盖层深埋软土地区地基处理方式对工后沉降的影响研究

为探究厚覆盖层深埋软土地区的地基处理方式对于工后沉降的影响, 选取常用的三种处理方式, 利用 FLAC 3D 对工后沉降进行数值模拟。 计算结果显示: 1) 真空井点降水联合强夯法在覆盖层大于 20m 时, 处理效果较好, 但需考虑施工条件。 2) 当填高为 5m, 下卧层小于 10m 时, 泡沫混凝土换填能满足要求, 土层较厚时需结合其他处理手段。 3) 引孔旋喷桩对厚覆盖层桥头处理效果非常好, 填高小于 5m 时满足要求, 但需考虑经济因素。 进行方案选择时, 优选考虑不处理或真空井点联合强夯法; 无法满足时, 可在引孔旋喷桩与泡沫混凝土中选取造价更低者。     

船用锚水平投影面积估算

船用锚下落水阻力与锚在水平面的投影面积成正比,针对该投影面积不易获取的问题,统计分析AC-14型船用大抓力锚,Spek型、JIS型和Hall型普通无杆锚的尺寸,计算锚的水平投影面积,给出该投影面积与锚重相关的估算公式。     

从典型企业看南通市传统产业科技创新模式

推动大中型企业技术创新,加快科学技术进步和产业升级,是江苏省南通市传统产业实现跨越式发展,赶超苏南,基本实现现代化和第三步战略目标的关键。文章结合南通市传统产业典型企业的实际,分析了南通市传统产业技术创新的四种模式。一是以模仿创新为基础的二次技术创新模式,二是以优势互补实现双赢为目标的合作技术创新模式,三是自主创新的科技创新模式,四是非核心技术的创新模式。     

螺旋折流板换热器的数值模拟及螺旋角对其性能的影响

文中运用CFD数值模拟的方法对螺旋折流板换热器建立了数学模型,得出了螺旋角β=15°时螺旋折流板换热器壳程流体速度、温度、压力云图,从云图中可以看出,由于螺旋折流板的导流作用,壳程流体整体呈螺旋状流动,流动速度、温度和压力变化比较平缓,螺旋折流板附近不会形成流动死区。另外,在结构和操作条件相同的情况下,对螺旋角分别为9°~16°的情况下,对螺旋折流板换热器壳程的压力损失Δp和传热Nu的影响进行了分析比较。     

一个人与一个企业——华菱星马二十年崛起散记

<正>在安徽马鞍山经济技术开发区,北起九华路南至梅山路,东起湖西路西至红旗路围合起来的近1平方公里的地方是一家大型现代汽车工业园区,它就是华菱星马汽车集团总部,在马鞍山经济技术开发区南区还有占地400亩的华菱汽车新厂区,在当地开发区的还有华菱星马集团旗下福马汽车零部件集团。此外,华菱星马汽车集团还有位于天津滨海新区的天津星马的北方基地,位于衡阳的南方基地湖南华菱星马。     

不同尺寸对FCBGA元器件焊点可靠性有限元分析

采用有限元法对FCBGA器件焊点尺寸和焊点间距进行了优化模拟。研究发现，元器件整体的最大应力集中在阵列最拐角焊点的上表面上，该部位可能成为焊点裂纹的发源地。对焊点最大应力节点进行时间历程处理，发现应力松弛现象严重，且应力值随着温度循环加载具有累积迭加的趋势。焊点优化结果显示，焊点高度对应的应力值曲线具有明显的单调递减特性。模拟的焊点直径值和实际情况吻合，同时发现焊点直径为0．02mm时对应的应力值最小。焊点间距曲线单调性表现为单调递增性，因此，可以根据应力最小的原则来选择焊点尺寸。     

4140无缝钢管冷拔生产工艺的数值分析

针对冷拔过程中冷拔模具导致钢管产生横裂问题,采用数值模拟对成品规格为OD355.6 mm×44.45 mm的4140无缝钢管进行冷拔分析。通过建立冷拔钢管的分析模型,分析钢管在冷拔过程中的应力、应变、金属流动特征,分析表明：管件冷拔入模阶段和稳定拔制阶段受力项一致,但稳定拔制阶段受力更大;冷拔过程中金属沿着轴向流动,在定径带处,外壁金属向里流动,内壁金属向外流动;冷拔模具的入口锥角度α和定径带宽度b对拔制力影响较大,计算认为其最佳参数为α=10°和b=25 mm。