从士兵到汽车营销老总——访广东茂名市华锐汽车有限公司总经理陈景勇

华菱的事业在发展．品牌效应、市场份额都在一天天提升和扩大，与之相应的经销商队伍也在一天天扩大，涌现了一批新秀。广东茂名市华锐汽车有限公司总经理陈景勇就是这新秀中的一位。     

营销服务篇

随着市场竞争日渐激烈,消费者消费意识的不断提高及国内摩托车消费群体由60后、70后向80后、90后转变,企业的营销模式与服务方式逐渐呈现多元化,但在这看似多元的背后,企业营销模式却亟需创新,售后服务有待朝纵深方向发展。在2012年,这应当是企业关注和改进的重点。     

U76NbRE微合金钢轨在小半径曲线上的铺设使用研究

为了考核微合金钢轨在小半经曲线上的使用性能,对60kg/mU76NbRE热轧及热处理钢轨,通过厂内闪光焊和现场气压焊后,于1995年结合线路大修,在京包上行线K466～K470铺设无缝线路试验段。试验结果表明,抗拉强度达到1060MPa及以上的U76NbRE热轧钢轨,在约450m半径曲线的外股上使用可通过总重2.2亿t以上,其使用寿命比U74热轧轨提高近1倍;轨头硬度为38HRC～40HRC的U76NbRE热处理钢轨,其使用寿命比U74热轧轨可提高4倍以上,可望超过一个大修周期(通过总重达到7亿t);经过焊后再淬火的闪光焊接头,使用中未出现接头低陷,而未经过焊后再淬火的气压焊接头,当通过总重4.2亿t时,出现1.3mm～1.5mm的低陷。综合考虑U76NbRE钢轨的焊接、热处理性能以及使用要求,建议其化学成分的质量分数调整为:C0.72%～0.80%,Si0.60%～0.90%,Mn1.00%～1.30%,Nb、RE0.02%～0.05%,P、S≤0.030%。     

滨绥线牡绥段线路越岭方案的选择

针对滨绥线牡绥段扩能改造项目中磨刀石至伊林段越岭地段的方案选择进行探讨 ,根据该线地形、地貌特点提出初步的见解     

冷轧带翼钢筋剪力墙结构抗震性能试验研究

冷轧带翼钢筋（CDB-W）是一种新型的冷轧变形钢筋,该钢筋是以普通低碳热轧钢筋（高线圆盘或棒条）为母材经专门的生产工艺加工而成。冷轧带翼钢筋具有强度高、粘结握裹力强、施工方便等优点,在建筑工程中得到愈来愈广泛的应用。制作了冷轧带翼钢筋混凝土剪力墙结构1/2缩尺模型进行了地震模拟振动台试验,分析了模型的破坏现象,研究了在不同的地震波形和不同的地震烈度下,试验模型的自振频率变化及加速度、位移和应变反应,检验了模型的抗震能力。在试验的基础上进行了相关的理论研究。利用有限元软件ANSYS建立了冷轧带翼钢筋剪力墙模型,进行了相应的结构非线性时程分析。计算结果与实测符合较好。     

厚覆盖层深埋软土地区地基处理方式对工后沉降的影响研究

为探究厚覆盖层深埋软土地区的地基处理方式对于工后沉降的影响, 选取常用的三种处理方式, 利用 FLAC 3D 对工后沉降进行数值模拟。 计算结果显示: 1) 真空井点降水联合强夯法在覆盖层大于 20m 时, 处理效果较好, 但需考虑施工条件。 2) 当填高为 5m, 下卧层小于 10m 时, 泡沫混凝土换填能满足要求, 土层较厚时需结合其他处理手段。 3) 引孔旋喷桩对厚覆盖层桥头处理效果非常好, 填高小于 5m 时满足要求, 但需考虑经济因素。 进行方案选择时, 优选考虑不处理或真空井点联合强夯法; 无法满足时, 可在引孔旋喷桩与泡沫混凝土中选取造价更低者。     

海南重卡市场迎来机遇:华菱欲抢占先机

2009年12月31日国务院<关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见>的发布,标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略.国家给海南的6大战略定位是, "把海南建设成为我国旅游业改革创新的试验区、世界一流海岛休闲度假旅游的目的地、全国生态文明建设示范区,国际经济合作和文化交流的重要平台、南海资源开发和服务的基地、国家热带现代农业基地".     

高温耐腐蚀环境用万向横向型金属波纹膨胀节

文中简单介绍高温耐腐蚀环境用万向横向型金属波纹膨胀节的结构、设计、制造及其现场应用.高温耐腐蚀膨胀节广泛应用于航空航天、石油化工等行业.文中主要介绍高温耐腐蚀膨胀节在煅烧炉上的应用,并根据煅烧炉的工作环境及补偿要求设计万向横向型金属波纹膨胀节.     

1100 kV组合电器用金属波纹管补偿器制造工艺

简要说明了气体绝缘金属封闭开关发展趋势,阐述了高压组合电器用金属波纹管补偿器的制造工艺和检验要求,包括管坯制造、法兰制造、翻边、机加与校平,化学成分、力学性能、水压试验、SF6试验等。简述了产品的包装方法。     

从典型企业看南通市传统产业科技创新模式

推动大中型企业技术创新,加快科学技术进步和产业升级,是江苏省南通市传统产业实现跨越式发展,赶超苏南,基本实现现代化和第三步战略目标的关键。文章结合南通市传统产业典型企业的实际,分析了南通市传统产业技术创新的四种模式。一是以模仿创新为基础的二次技术创新模式,二是以优势互补实现双赢为目标的合作技术创新模式,三是自主创新的科技创新模式,四是非核心技术的创新模式。