大中型悬索管道跨越结构清管动力响应分析

大中型管桥是油气输送管道系统中的关键部位，呈现高次超静定、高柔性的结构特点，清管过程中形成的积液将在管桥处产生强烈的冲击动载荷作用，破坏管桥结构的稳定性。考虑悬索管道跨越结构恒载产生的初始内力、拉索垂度等几何非线性因素，将塔架简化为变截面梁，建立了悬索管桥清管动力分析有限元模型。按照管桥积液流动具有的移动荷栽一时间历程的特性，采用荷载步施加移动载荷。结合实例分析了不同清管工况条件下悬索管桥跨越结构的振动位移、临界积液长度以及临界清管速度，从而为安全清管作业提供指导依据。     

国内外新能源汽车发展潜力巨大

近年来,为了应对全球能源和环境压力,世界汽车产业面临战略转型,节能与新能源汽车已成为战略方向。目前,常规混合动力汽车技术逐步成熟,进入产品市场竞争期;纯电动车技术进步加速,进入更广泛的新运行阶段;燃料电池汽车研发继续推进,继续占据电动车技术制高点。     

大众集团未来市场战略研究

对于德国大众集团Strategy(战略)2018进行全面剖析,同时解读2012年的销量增长,对于大众集团未来争夺全球第一车企地位进行分析。     

网络时间协议简析

主要对时间同步系统中使用的主要协议网络时间协议（NTP）进行简要介绍,对NTP的基本功能和工作机制进行了简要分析。     

大众未来市场战略研究

大众集团在事业计划Strategyr2018中提出，到2018年实现销售1000万台的中期目标，2012年1～6月销量创历史新高，达455万辆，销量稳步扩大。但分地区来看，西欧市场受债务危机影响，上半年销量下降1％。一直较稳定的德国市场也预计下半年有所缩小，大众2011年时隔20年再次启动生产的美国、以及成长为大众最大市场的中国将进一步积极扩大事业。     

我国自主品牌乘用车竞争力现状分析和展望

自2011年以来,我国汽车市场总体上呈现减速增长态势,伴随着汽车消费的日益升级,乘用车市场呈现两极分化;一方面主流合资乘用车企业凭借产品优势,继续保持较大幅度增长,特别是利润总额;另外一方面自主品牌乘用车企业固守低端市场,市场占有率不断下滑,企业经营面临较大挑战。为帮助我国自主品牌竞争力的改善和提升,本文对自主品牌乘用车企业和合资品牌乘用车企业进行竞争力对标分析,并针对自主品牌竞争现状提出了我国自主品牌竞争力改善和提升的相关建议。     

中等职业学校学生运动参与现状的调查与分析

本文运用文献资料、问卷调查、数理统计等研究方法,对中等职业学校学生运动参与的现状进行调查研究,结果表明:中等职业学校学生对于运动参与的认知尚浅,他们运动参与的层次大多数集中在雏形层和发展层,总体看中等职业学校学生运动参与的状况并不理想,同时结合中等职业学校的特点和中等职业学校体育教学改革的发展趋势,针对改善中等职业学校学生运动参与的状况提出合理化建议。     

“东风”与“一汽”合资乘用车产品对标分析

从“十二五”规划上来看,一汽和东风的目标基本一致,都是500万的销量。作为中国历史最悠久的两家汽车生产厂家,一汽与东风都开展了合资工作,在目前和未来一段时间内,合资产品正在进行或将要进行白热化竞争,所以两家汽车大企合资产品对标,具有重要借鉴价值。