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81.
一、准确把握信息化条件下联勤分部修理所车辆维修保养的发展规律(一)突发性强,行动迅速,发展规律千变万化。信息化条件下的现代战争具有极强的突然性和爆发性,极大的增加了对车辆维修保养的难度。这就要求联勤分部修理所要随时随地的做好应对各种情况处置预案,准备好维修器材、检测仪及操作工具等,争取第一时间完成对各坏死机件的检查维修,保证装备能迅速恢复战斗力。 相似文献
82.
为研究复合地层超大直径泥水盾构掘进参数之间的复杂关系,以汕头海湾隧道工程为背景,选取700环掘进数据,通过优选函数类别和网络结构,建立基于BP神经网络的复合地层超大直径泥水盾构掘进参数预测模型,定量预测刀盘转矩、刀盘能耗和平均泥水压力。研究表明: 1)复合地层盾构贯入度和掘进速度、贯入度和刀盘转速、刀盘电流和刀盘转速的皮氏积矩相关系数绝对值均在0.75以上,具有良好的线性相关性,其他掘进参数之间相关性较不明确; 2)复合地层盾构刀盘转矩和刀盘能耗预测值与实际值的算术平均误差在5%左右,平均泥水压力预测值与实际值的算术平均误差为1.31%,预测精度较高,满足盾构施工要求; 3)基于BP神经网络预测模型,软土地层各掘进参数预测效果得到进一步提升; 4)根据BP神经网络预测模型输入参数定量预测其他掘进参数,操作简单,预测效果良好,能够为盾构主司机提供参考,同时提高施工效率,为实现智能掘进打下基础。 相似文献
83.
84.
新的汽车驾驶员训练与考核大纲颁布实施之后,为寻求提高新驾驶员培训质量的突破口,广州军区某集团军所属司机卫生员训练大队在上级业务机关的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,以新训练大纲为依据,紧紧围绕"基地化建队、院校化教学、 相似文献
85.
一、联勤分部修理所维修保障力量现状(一)信息化程度低,难以适应未来战争中信息共享的要求。目前随着新型装备越来越多的编配部队,而新型装备的技术资料没有建立统一的查询系统;通用装备的一些相关数据也只停留在原始统计的基础上,缺乏科学分析和实时更新;同时对民用装备可利用资源也没有统一的调查和建立相应的信息档案,战时难以迅速准确调用民用装备保障资源。(二)维修保障手段少,难以适应未来 相似文献
86.
利益的流向,在很大程度上决定了现今底盘和整车企业的合作,相互制约已成为过去,建立以市场为导向的利益风险共担机制乃大势所趋。 相似文献
87.
汽车驾驶模拟器换档工况最佳模式确定方法的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据汽车动力传动系统的基本特性和换档原理,在试验基础上,就有关确定换档工况中最佳换档操作模式和满足汽车动力性与燃油经济性的最佳换档模式的方法进行了探讨。 相似文献
88.
CA1150PK2L2T1系列车型平衡悬架系统 总被引:1,自引:0,他引:1
1前言为了提高载货汽车的运输效率,应尽量增加载货量,但这又受到法规的限制,即轴荷不得超过法规所允许的范围,因此多轴汽车便应运而生。由于多轴汽车存在着悬架系统静不定问题,所以通常采用平衡悬架。目前国外载货汽车广泛地采用平衡悬架,例如日本三菱、日野等。CA1150PK2L2T1系列车型是在5t平头载货车基础上,增加驱动桥发展而来的,该系列车为双桥驱动,其中中、后桥采用平衡悬架,这一方面提高了载货量,另一方面提高了车轮的附着性能。在该平衡悬架设计过程中,利用国外先进的计算机软件对悬架系统的导向杆系、钢板弹簧、悬架… 相似文献
89.
90.
为应对吉林引松供水4标7 km灰岩隧洞段的特殊地质条件,引松开敞式TBM的针对性设计和克服不良地质风险的施工技术研究显得尤为重要。首先,针对引松4标长距离掘进、大断面施工、快速掘进及强支护量等工程特点,对TBM进行超前地质预报系统、支护系统等方面的针对性设计制造。其次,对于通过灰岩地段各种不良的地质风险,分别制定相应的施工和处理措施。通过对TBM的针对性设计以及不良地质地段恰当的施工处理措施,使TBM顺利地通过了7 km灰岩地段,既节省了开支,又缩短了工期。 相似文献