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421.
利用实测弯沉数据反算结构层模量是落锤式弯沉仪(FWD)应用于旧混凝土路面结构检测的核心所在。但是,由于路面结构层参数的多元性,路基反演模量有时可能偏离实际。为寻其根源,作者结合成绵高速公路路面检测,采用有限元分析软件ANSYS,建立了路面非线性有限元模型,并在此基础上,以路基下卧刚性层及路基材料非线性为可变参数,对比了4种不同组合情况下的路基反演模量,发现:路基下卧刚性层的深度对检测数据的反演结果有显著影响,而路基土的非线性性质对反演结果影响有限。因此认为,基于FWD检测数据的结构层模量反演时,可以将路基近似为线弹性体。  相似文献   
422.
通过分析8K型机车QV7.5继电器的控制原理,指出机车可能因速度表故障而导致的安全隐患,并提出了改造措施。  相似文献   
423.
本文总结了港口立体交叉的交通量分析方法及其计算公式,阐述了港口公路与铁路的立体交叉设计中桥型的选择和立体交叉主要设计指标的确定等问题。  相似文献   
424.
张华 《川汽科技》1997,(4):13-15
每一产品都有自身的生命周期,企业如何预测其产品的生命周期,并根据产品生命周期的不同阶段制定出相应的经营决策,本文通过实例介绍了如何利用推理曲线预测产品的生命周期,并对成熟期产品进行了相应的分析。  相似文献   
425.
概括介绍了常见的几种高层建筑消防给水方案,并从设计、使用、管理几个方面分析了各自的优缺点。据此提出了几种情况下的推荐方案。  相似文献   
426.
张华 《水运工程》1996,(5):22-22,44
简要介绍澳大利亚最大煤炭出口港纽卡索港的两个煤炭出口码头-Kooragang和Waratah煤码头的岸线长、水深、设计装船能力、工艺设备和性能、堆场容量及集运方式等。  相似文献   
427.
澳大利亚没有全国统一的港口费收规则,但各洲的港口费收规则基本相近,制定港口费收标准是以维持港口自我发展为原则;不以专门赢利为目的;在赴澳大利亚参加主枢纽港口规划培训期间,与澳大利亚有关港口当局对港口费收问题进行了研讨,现将澳大利亚墨尔本港务局的港口费收规则综述如下,对我国港口费收问题的研究将起到参考和借鉴作用。  相似文献   
428.
通过改变稳定剂类型和剂量,来研究稳定剂对乳化改性沥青储存稳定性和蒸发残留物性能的影响。试验得出结论:有机和无机稳定剂都可有效提高乳化改性沥青储存稳定性,但对蒸发残留物性能的影响较大;两类稳定剂综合稳定效果最佳。  相似文献   
429.
对于一些装配机油状态传感器的车辆,由机油状态传感器和机油压力开关共同组成了发动机润滑系统的监控、警告装置。一旦机油量减少、机油品质变差、机油压力不正常、机油温度过高等故障状态出现,机油报警灯和机油温度表会立即提示报警。  相似文献   
430.
跨海大桥混凝土桥桥面铺装技术综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对跨海大桥桥面铺装使用条件及国内外桥面铺装研究概况的分析,提出了我国桥面铺装需要着重考虑的几个方面的问题,对我国跨海大桥桥面铺装的成功实施具有重要意义.  相似文献   
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