水翼艇浅水效应试验分析

本文介绍对一艘内河水翼艇所作的浅水阻力模型试验及对试验结果的总结分析。结果表明,不仅普通内河水翼艇,就是某些沿海水翼艇也必须注意航道浅水效应对起飞性能的影响问题,而且需要特别注意的是在较大的浅水深范围,而不是在较小的浅水深范围。文中详细提供了有关图谱,对若干主要结果给出回归方程式。以便于应用和分析。     

深化汽车综合性能检测站行业管理的尝试

该文介绍了黑龙江省垦区汽车检测站的基本状况，论述了实施“两规范”、“两提高”的基本作法及体会。     

真空灌浆技术在长珲公路中的应用

在长珲公路中应用真空压浆，保证了压浆质量，提高了预应力混凝土结构的安全度和耐久性。     

电压调节模块(VRM)的现状与发展

随着微处理器速度不断提高,容量不断增大,对电压调节模块(VRM)提出了更高的要求。本文介绍了非隔离和隔离型两种电压调节模块主要拓扑结构,分析了电路的特点以及电路本身的优缺点,并简单介绍了电压调节模块发展的趋势。     

港口牵引车牵引性能分析

根据我国港口道路的情况，通过港口牵引车的动力分析，确定港口牵引车的牵引能力和计算方法。     

SS7型客货运电力机车（6）：转向架

介绍了ＳＳ７型电力机车转向架的主要技术参数，结构特点，以及机车的轴重转移，直线运行横向稳定性能和动力曲线通过性能的计算结果。     

日交通量观测由24小时改为16小时的研究

对连续７年的交通量观测资料整理和分析，总结出白天１６个小时的交通量与全天２４小时交通量之间存在一定的关系。按照二者数学关系，可以推求一个相关系数，称为交通量换算系数，用ＡＤＴ表示，求得ＡＤＴ后，就可以用１６个小时观测的交通量值计算出全天２４小时的交通量。这样可以节省许多人力和资金。     

贯彻《全国民用机场布局规划》的近期任务

<正>按照《全国民用机场布局规划》的要求,机场的发展思路是,充分考虑国民经济社会、民航事业发展和综合交通体系发展、以及国防安全和民族地区团结的需要,通过优化机场布局和增加机场数量规模,进一步加强资源整合,完善功能定位,扩大服务范围和提高服务水平,构建布局合理、规模适当、层次分明、功能完善的现代化民用机场体系。