典型地基处理方法及其在大窑湾工程的应用

以大窑湾实际工程为背景,对堆载预压法、强夯法、振冲加强夯法和强夯置换法的适用范围、施工工艺和加固效果进行了研究。     

地铁应用场景中半监督群体异常行为检测模型

为了解决拥挤、奔跑及踩踏等地铁群体异常行为带来的公共安全风险问题，针对地铁车站监控视频样本的种类繁多、均衡性差、背景环境复杂多样等问题，提出一种可迁移性强、训练及运行效率高、样本量标注较少的半监督群体异常行为检测模型。结合卷积自编码器和卷积长短期记忆网络，分别对图像样本进行空间维度特征压缩重构和时间维度运动特征叠加，并通过自动检测实时监控视频图像，及时发现不同场景下人群状态的异常行为，以降低危害乘客财产生命安全的可能性。基于现有的视频监控系统，所提模型可以完成对车站内高发区域和场景的全覆盖，将监控图像每个像素的重构误差以热图或散点图的形式叠加到原始图像中，有助于监管人员迅速发现异常区域，并及时响应处置。在Subway、CHUK Avenue及自建的无锡地铁数据集上验证了所提模型的准确性。研究结果表明，与同类经典模型相比，所提模型在提升检测精度的同时也能基本满足地铁车站场景下的实时性应用需求。     

斯巴鲁XV新车测评

正随着我国汽车进口关税的降低,作为世界最大的汽车消费市场必将迎来一轮新品的竞争。斯巴鲁又一款新车进入了中国市场一SUBARU XV,SUBARU XV是斯巴鲁旗下融运动与休闲为一体的新跨界车型。这款车的历史并不长,2011年才诞生的它,时至今日才迎来了第一次真正意义上的升级换代。那么这款参与竞争的车型SUBARU XV到底拥有何种配置和表现?国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2018年8月对这款新车型进行了全方位的测试与评价,希望通过这些实际性能测评使大家能够对SUBARU XV这織车有一个更加深入的了解。     

东风风光S560新车测评

正在国内SUV市场持续火热的背景下,专注家用MPV市场多年的东风风光品牌继东风风光580之后,推出了其第二款SUV产品——东风风光S560。它定位于紧凑型SUV,但仍提供了5座和7座的选择,而且据说还搭配智能网络系统。这么一款新车究竟拥有何种配置和表现?国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2018年5月对这款新车型进行了全方位的测试与评价,希望通过这些实际性能测评使大家能够对东风风光S560这款车有一个更加深入的了解。     

赤泥基注浆加固材料制备与性能研究

为满足岩溶塌陷区注浆加固治理需求，选用赤泥、钢渣等固废，制备高性能赤泥基注浆加固材料，建立凝结时间、力学强度、膨胀性等性能的调控方法。试验结果表明，水泥掺量的变化对结石体7 d抗压强度的影响最大，赤泥基注浆加固材料7 d抗压强度随水泥掺量的增加呈先增大后减小的趋势，当单因素作用时，水泥掺量为15%时强度最高。结合单因素对浆液终凝时间和对结石体7 d力学强度的影响，可确定水泥掺量为15%、钢渣掺量为15%、激发剂掺量为12%时，赤泥基注浆加固材料性能最优且流动性能优异。综合考虑赤泥基注浆加固材料的终凝时间和力学强度，确定每种膨胀剂的最优掺量为UEA膨胀剂6%、CSA膨胀剂6%、塑性膨胀剂0.2%。     

优化以机场为主体的综合交通枢纽

<正>机场枢纽不同于铁路枢纽,它面向城市群服务;机场枢纽不同于港口枢纽,它服务于时间价值高的旅客及货物。提高机场的枢纽效率,发挥航空运输在综合交通运输系统中的作用和优势,必然依存于机场枢纽综合交通运输网络的优化衔接。解决好机场航线和机场地面交通网络优化衔接等两个领域的问题,才能使航空运输的快捷性优势得到有效发挥。     

城市轨道交通上层综合通信网络的规划研究

随着轨道交通从单线到多线的发展,网络化特征日趋明显。结合网络化建设与运营中存在的问题和产生的新需求,对南京地铁上层综合通信网络进行合理的规划研究,并利用规划研究的成果指导建设,以便有效解决存在的问题,适应线网层面的通信需求,满足南京地铁快速建设的要求。     

平原区高速公路桥梁排水设计探讨

平原区高速公路大多穿越人口密集地区,地势平坦,地表径流小而少。依据这些特点,结合以往高速公路设计及其后期服务中发现的问题,就平原区高速公路桥梁排水设置的几个方面进行一些细节方面的设计探讨。     

影响高速公路路面结构应力分布的因素分析

在室内对路面各层和路基材料进行试验,以获得力学计算参数;考虑公路超载情况,利用有限元软件,对高速公路路面结构进行建模计算;并进行分析影响路面结构应力大小和分布的因素（主要包括路基刚度、层间连结状态）,为高速公路路面结构设计和施工应用提供理论依据和指导经验。