全文获取类型
收费全文 | 402篇 |
免费 | 37篇 |
专业分类
公路运输 | 118篇 |
综合类 | 71篇 |
水路运输 | 66篇 |
铁路运输 | 153篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有439条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
为探究侧向排烟城市道路隧道的水幕阻烟隔热作用,并为隧道的水幕设计和消防疏散提供参考,使用FDS软件对水幕模型进行数值模拟计算。在8 MW的火灾规模下,研究隧道顶部2个喷头和4个喷头2种布置方式,0.08、0.1、0.25、0.4 MPa 4种水喷头工作压力、侧向排烟量大小、排烟口间距和数量等主要因素对隧道水幕阻烟隔热性能的影响,分析比较烟气扩散范围、温度及能见度的变化规律,评估隧道疏散救援环境。结果表明: 水幕系统能抑制隧道内烟气的扩散,阻止隧道温度过快上涨,并能改善隧道内的能见度; 水幕系统在排烟量增加、排烟口间距减小、排烟口数量增加的情况下,阻烟隔热性能更明显; 水幕系统对隧道内能见度的改善作用只维持于火灾发生的前中期,后期效果将减弱,因此消防救援工作应在火灾发生的前中期开展。 相似文献
342.
343.
单缸液压可控抓斗的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着散货作业量的增加,要求船吊、岸吊等都可以使用抓斗进行散货作业,而船吊等通常只有一组卷扬机。机械式单卷扬抓斗不能空中开斗,因此我们研制了单缸液压可控抓斗。 相似文献
344.
345.
张宁 《山东交通学院学报》2007,15(4):25-29
阐述了多层次模糊综合评价法的原理与方法,提出了采用该方法对公路客货运站场布局方案进行综合评价。并以对泰安市交通规划研究的公路枢纽站场布局方案的评价为例,详细阐述了多层次模糊综合评价法的实际应用。 相似文献
347.
348.
349.
城市公共交通一卡多用系统研究的回顾与展望 总被引:5,自引:3,他引:2
本文旨在提出我国城市公共交通一卡多用系统研究总体框架。本文讨论了城市公共交通一卡多用系统的概念及与ITS的关系,阐述了城市公共交通一卡多用系统的现实意义,在详细分析国内外研究现状的基础上,总结了我国研究中存在的问题,发现该课题的研究尚很薄弱,针对这些空白点和薄弱点,提出了城市公共交通一卡多用系统规划与评价体系研究方向,包括战略规划、建设规划及评价、经济评价、资金预算等方面的内容。 相似文献
350.
介绍乘客出行过程中所需信息的种类以及当前站内信息服务的方式,分析智慧出行场景下服务信息在信息源及信息展示等方面的融合需求,指出当前乘客信息服务的局限与不足;基于多源信息融合,从综合数据平台及服务端两个层面提出一种与乘客信息需求相匹配的城市轨道交通乘客信息服务模式;结合轨道交通的建设及运营现状,给出该服务模式的具体实施建议,从而为实现全过程、全方位、一体化乘客信息服务提供参考,提高轨道交通智慧化信息服务水平。 相似文献