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51.
部分斜拉桥构造设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
部分斜拉桥构造与连续梁桥构造和斜拉桥构造有相似之处,但由于其自身独特的结构特点,使其独具鲜明的构造特色。本文通过对国内外已建多座部分斜拉桥构造研究,总结分析了部分斜拉桥主要构件主梁、索塔、斜拉索的构造特性和设计方法,供部分斜拉桥设计参考。  相似文献   
52.
本文对某取力发电机淋雨过程进水进行了分析,并结合实际情况进行了设计优化和验证.  相似文献   
53.
基于VNH2SP30-E的电动车窗设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
重点介绍了电动防夹车窗的硬件和软件没计.对功率芯片VNH2SP30-E的正常启动特性和故障诊断功能进行了研究与分析,给出了详细的汽车车窗防夹方案.最终的试验结果和实车运行结果表明:基于VNH2SP30-E设计的电动车窗稳定性较好,功能完成情况比较理想.  相似文献   
54.
橡胶沥青因具有良好的路用性能而在公路路面工程中得以广泛应用.鉴于此,对橡胶沥青的性能及其在路面施工中的应用和控制要点进行了探讨,以促进其合理应用,同时为相关施工提供参考.  相似文献   
55.
刘猛  朱亮  张宏伟  李为华 《水运工程》2012,(11):107-111
基于试验数据和实测地形,初步分析了航槽开挖对长江口北槽水流及河势的影响.结果表明:1)12.5 m航槽开挖引起北槽主槽尤其航槽内流速显著增加;2)在计算北槽航槽开挖后槽内流速时,乐培九公式计算结果吻合较好;3)12.5 m航槽开挖对北槽河势变化产生显著影响,是引起2009年以后北槽河势显著变化的一个主要原因,因此在分析评价长江口深水航道以及其它相关的航道整治工程治理效果时,应充分考虑航槽开挖所带来的影响.  相似文献   
56.
为实现某跨河六孔拱桥的空间形态识别与变化分析,在相隔6个月的2个时间点对该桥进行三维激光扫描,获取2种不同状态下全桥三维点云模型;比较2次点云模型中拱肋部分相同纵桥向位置处的多点高程坐标值,得到拱桥上部结构该时间段内的空间形态变化情况。结果表明,该拱桥拱肋竖向线形未发生明显变化,整体变形处于较低水平;三维激光扫描技术可迅速建立拱桥三维点云模型,且通过点云模型差异分析可得到关键构件空间形态,实现对拱桥空间形态变化的有效监测。  相似文献   
57.
介绍了新造珠江特大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术措施,考虑水管冷却作用,运用三维有限元程序对该承台施工过程的温度场进行了数值计算,并与实测结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与实测值吻合良好,有限元方法是有效可行的。利用有限元模型,对混凝土水管冷却的影响因素进行了参数分析。  相似文献   
58.
长春汽车产业开发区的成立,似乎预示着一个新时代的到来。3年的短暂历史中,汽车人披星戴月,全力塑造出“中国底特律”的雏形。  相似文献   
59.
60.
根据橡胶沥青在新疆克白快速干道工程中的试验及应用情况,分别对其原材料及各主要技术指标进行了分析,对施工中应解决的关键技术问题和应注意的事项做了简要的介绍,指出了试验中存在的问题,并给出了相应的解决措施和建议.  相似文献   
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