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311.
桥梁是铁路快速网络的重要组成部分,保障桥梁正常运营是确保铁路网络完好畅通的关键环节。在分析桥梁损伤因素和破坏形式的基础上,结合铁路桥梁应急保障特点,从加强高铁桥梁快速修复能力和平时应急保障体系建设两个方面提出了高铁桥梁应急抢修的保障措施,以提高快速反应和快速抢修能力。 相似文献
312.
目前公路修建中遇到的复杂地质、地形情况与日俱增,使得公路勘测设计难度增大,传统的公路勘测设计方法不再适应当前的公路建设。为此将数字地图以及相应的配套技术和勘测设计软件引入公路勘测设计,并对数字地图的技术特点、技术实施及其在道路设计各阶段的具体作用进行了探讨,最后指出数字地图较传统勘测方法具有众多优点,因而值得推广应用。 相似文献
313.
针对当前对架桥机动力特性研究不够深入、对架桥机安全性影响研究不够系统的问题,以SLJ900流动式架桥机为研究对象,通过采用数值仿真的方法进行动力特性分析。分析表明,利用阵型和频率能够准确、快速的分析其对结构的影响,并能较好的判断结构振动的不稳定因素,从避免共振的角度提出了起重机部件参数的选取原则。参数影响规律表明,架桥机的动力分析应结合实际作业工况对结构参数的影响综合考虑,以判断结构振动的不稳定因素,从避免共振的角度确定起重机部件参数以提高结构的安全可靠性。 相似文献
314.
315.
校企合作是基于市场和社会需求为目标导向的职业院校和企业共同培养人才的一种方式。由于高职院校往往只从自身人才培养需求出发,忽视了企业作为经济实体的利益需求,校企合作难以摆脱"短期的、不规范的、靠感情和人脉关系来维系的低层次合作的困境"。而以"三对接"为主要特征的校企合作方式恰好能有效破解校企双方融合的壁垒,推进产教深度融合,建立长效人才培养机制。 相似文献
316.
317.
318.
海洋平台中冰载荷监测的载荷识别算法是对冰区平台安全生产评估的重要部分,随着海上风电系统的快速发展,尤其是近年来我国渤海地区建立了大量的海上风电平台,海冰载荷已经成为影响生产安全的重要因素。由于冰载荷的直接测量难度大,现有传感器难以满足冰载荷监测要求,甚至有些冰载荷无法直接测量,因此可采用间接监测方法对结构冰载荷展开监测,即通过数值方法标定载荷与响应的映射关系,将这种映射关系表示为传递矩阵,通过矩阵求逆的方式确定结构冰载荷。基于离散元方法建立海冰数值模型算例,验证了基于广义力法的间接监测算法在冰区风电平台冰载荷识别方面的可靠性及合理性。 相似文献
319.
320.