意大利轻轨和轻型地铁正在迅速发展

编者按:解决城市轨道交通系统建设融资渠道是世界性难题,意大利同样如此,许多城市项目往往经历长达数年的拖延,动工后即被停止或工程进展断断续续.然而,随着机制与制度的创新,他们目前的情况大有转机.意大利轻轨与轻型地铁的迅速崛起及其经验值得我国借鉴.……     

铁路无线售票系统安全技术研究及应用

根据实际需求,提出了适合铁路无线售票系统的安全理念,以成熟的技术、较小的投资代价建立多层次的防御体系,来保证无线售票终端与客票系统安全、高效地交易并可靠地工作。从智能卡用户管理、设置管理服务器和无线接入的连接方式三个方面详细论述铁路无线售票系统安全体系的构建;研究密码技术在铁路无线售票系统中的应用,制定了一套完整的加解密技术实现方案,并针对该系统提出了认证机制、密钥管理、备份恢复、加密防伪和日志记录等一系列应用系统安全管理技术。     

铁路客票系统数据一致性的实现技术

本文分析了分布式数据库系统数据一致性的实现方法，介绍了客票系统中采用的两种实现数据一致性的技术：复制服务器技术和数据库通信技术，以及这两种技术的实现机制。     

郑州市北三环跨东运河桥主桥设计

介绍郑州市郑东新区北三环跨东运河桥主桥的结构设计概况和特点,重点介绍了主桥的总体布置,主塔、主梁、拉索等的结构设计,并介绍了该桥在处理特殊的外部条件时采取的一些对应措施或特殊设计。     

高校学生评教工具的结构与维度

高校教学管理部门自制的评教问卷目前仍是被广泛使用的学生评教工具,这些问卷的结构往往缺少足够的科学性和有效性。通过对已有研究成果的分析和思考,发现学生评教普遍被认为具有多维结构,且在多个维度之上存在＂总教学效果＂的二阶因素。国外编制的学生评教工具更关注教学行为本身,主要从演讲者、推动者和管理者三种角色定义教师有效教学的维度。而在传统教育思想的影响下,我国学生评教的维度中还更加注意考察教师的道德和敬业精神等维度。     

船舶非碳能源利用模式和能效提升的协同作用

随着石化能源的短缺和环保法规的日益严格,发展绿色船舶,减少CO2排放,提高船舶能效,已是大势所趋。非碳能源利用和船舶减阻技术是能效提升的有效方式,然而受船舶运营和非碳能源利用模式的影响,很难孤立的考虑非碳能源的利用效果,非碳能源利用和能效提升的方法技术之间有着紧密联系,需要研究船舶非碳能源利用模式和能效提升的协同作用,在引入等效非碳能源概念的基础上,对非碳能源利用与等效非碳能源利用模式进行了阐述,通过创建特征值及计算公式,定量分析了船舶非碳能源利用与船舶减阻技术之间的协同关系以及对船舶能效的影响,对新船能效指数设计和船舶能效管理均具有指导意义。     

QTP在铁路自动售票系统测试中的应用

软件测试贯穿于整个软件开发周期,在软件测试中引入自动化的概念可以提高测试效率。通过严格细化自动化测试工具QTP的测试流程,设计与实现铁路自动售票系统测试框架,阐述铁路自动售票系统自动化测试突破的关键技术。     

浅谈变宽桥梁的设计

根据设计经验总结出变宽桥梁的出现情况以及此类桥梁多种常用的设计方法．并结合有关工程实例加以说明,以供同类型桥梁设计参考。     

AFC技木及铁路自动售检票系统研究

自动售检票技术作为一门综合性技术,其票制、专用硬件设备、应用模式在不断发展和完善.我国轨道交通领域率先使用AFC系统,经历了标准制定、系统建设、信息利用和设备国产化等多个关键阶段.结合轨道交通的应用经验,阐述AFC技术在铁路客运系统的不同应用模式,分自动售票系统和自动检票系统,分别论述了系统体系结构、系统构成、系统功能和关键技术,并指出铁路AFC系统的发展方向.