温拌技术对沥青混凝土有效压实时间的影响研究

采用室内试验研究的方法对普通沥青混凝土及采用Evotherm温拌技术的DAT温拌沥青混凝土的降温特性进行研究,结果表明温拌技术对于延长沥青混凝土有效压实时间的重要性。     

FPSO型采油平台波浪力与运动响应分析

FPSO型采油平台是一种极为重要的深海石油勘探、生产设备.为了保证其在生产和使用中的绝对安全,对其设计和建造所采用的波浪外力荷载和运动响应幅值有很高的要求.本研究采用有限水深格林函数和考虑几何对称性的高阶边界元的方法,对一种已投入实际生产的FPSO进行了全方向波浪力和运动响应计算分析.同时通过在边界积分方程中增加辅助内域常数势的方法去除了不规则波浪频率,获得了满意的外荷载设计参数.     

线路大轨缝产生的原因及其防治

分析钢轨接头在铺设和养护过程中产生大轨缝的原因，提出防治大轨缝产生的对策措施。     

浅谈东风6100B2活塞易断裂烧顶的原因

一些用户在使用东风6100B_2活塞(以下简称B_2活塞)过程中,发现断裂、烧顶的情况较多,易引起对该活塞产品质量的怀疑,针对这一现象,现从B_2活塞的本身结构进行分析。 关于活塞断裂和烧顶的原因有许多,例如超负荷工作、点火时间调整不当、维修装配不当等因素,B_2活塞单从设计角度上讲,在规定的条件下使用时,一般是不会断裂的,但实际上,用户往往严重超负荷地用车,这样B_2活塞结构上的薄弱点就突出来了。 B_2活塞结构上的最大特点表现在裙部,为了减少裙部热变形,保证热态下裙部与气缸之间尽可能小的间隙,     

构建光纤化数字化的铁路专用通信

通信传输介质由明线发展到今天的电缆、光纤、微波方式,不久超导和纳米技术将会出现在通信领域.传输方式也已从模拟通信发展到数字通信;业务量及范围由电话、电报发展到了集娱乐、资讯、Internet、可视电话、互动式广播电视等为一体的宽带数据通信.通信技术正日新月异地向前发展,如分组交换、ATM技术、DWDM、蓝牙技术等等,展示着发展前景广阔.     

XM-1800铣磨车车轴齿轮箱“零侧隙”齿轮传动换挡机构设计

介绍现有两种典型车轴齿轮箱换挡机构的结构组成,分析其结构特点对齿轮传动侧隙的影响。提出"零侧隙"齿轮传动换挡机构结构设计,分析其换挡原理和可行性。     

基于OTDM的铁路区间光纤通信系统复用电路设计

根据铁路区间通信的需求,本文提出一种基于OTDM(光时分复用)技术的铁路区间光纤通信系统的复用与解复用电路设计方案.对车站发送的同步码进行检测,根据检测结果实现各个无源光接口之间的时钟同步,实现了数据的复用与解复用,不同码率间的转换.试验结果表明设计具有可行性,可提供2M和64 k两种数据接口.     

大跨度组合楼盖人致振动分析与实测研究

为探讨大跨度组合楼盖的人致振动性能,基于单人脚步荷载模型,结合影响人群行走效应的因素,如人群分布、行走频率等,提出了一种人群激励的随机模拟方法.通过多点输入和时程分析法研究了某大跨度组合楼盖的人致振动反应,设计、研制了多组调谐质量阻尼器,并对该组合楼盖多个振动模态进行综合控制;实测了该大跨度组合楼盖在主体结构完成、整体结构完成2个阶段的动力特性;测试了阻尼器安装前、后组合楼盖在多种人群激励下的竖向加速度反应.研究结果表明:人群激励的类型和行走路线对楼盖振动反应影响显著;大跨度组合楼盖具有典型的模态密集特性,其在多种人群荷载激励下的竖向加速度反应较大;安装多组调谐质量阻尼器后,楼盖的人致振动反应显著降低且均满足人体舒适度的要求.      

广东省重载沥青路面的水损害及防治对策

从广东省的环境和交通状况的实际出发,通过调查得到重载交通沥青路面损害的主要类型,提出广东省干线道路沥青路面极易发生水损害,并从设计、施工、管理等角度分析了水损害产生的原因,阐述从不同环节进行综合治理的思想和相关防治对策。     

复合式长寿命路面设计标准研究

从长寿命路面的定义及特点可以看出,其优点在于设计寿命延长,养护费用较低,在寿命周期内的总费用最经济。由于其不需要进行结构性大修,只需进行日常的养护维修,因此对交通的干扰不是很大,完全有可能避免交通全封闭,这样给道路使用者带来的延误将会减少,由此带来的群众不满情绪以及道路有关部门的压力将会减轻。