高等级公路桥头跳车的理论与防治

目前，在黑龙江省已投入使用的高等级公路(包括高速公路)中，普遍存在一个问题：路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10～30cm，有的甚至超过60cm)，使车辆通过时产生跳跃和冲击，从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载，使司机和乘客感到颠簸不适，甚至造成车辆大幅度减速，严重的可导致交通事故(特别是车辆机械事故)。     

仿生骨植入钛网管固定修复兔骨缺损

目的探讨MHA-bBMP仿生骨作为替代骨对有限接触式钛网管固定下兔股骨干缺损模型的修复作用。方法48只新西兰大白兔随机分组,实验组:MHA-bBMP仿生骨+钛网管;对照组:自体髂骨移植+钛网管。于股骨干中段截除10 mm,建立兔股骨干缺损模型,将MHA-bBMP仿生骨/自体髂骨植入骨缺损处加有限接触式钛网管固定修复骨缺损。观察兔一般情况,检测血碱性磷酸酶,进行X线片、病理组织、电镜等观察。结果钛网管组织相容性好,固定稳定有效,两组均修复了骨缺损。两组血碱性磷酸酶、X线片表现、病理组织、电镜检查的数据经统计分析无显著性差异。结论有限接触式钛网管对植入物和骨缺损断端起到可靠的固定作用;MHA-bBMP仿生骨与自体髂骨植入相比较,诱导成骨活性相当。     

伊犁地区公路边坡不同植物组合的水土保持效应研究——以S242线巩留至尼勒克公路建设为例

为了更好地治理伊犁地区公路建设中的水土流失问题,保护该地区的生态环境,依托S242线巩留至尼勒克公路路基边坡开展试验,通过土壤机械组成、土壤容重、土壤孔隙度、土壤抗冲性等指标对比分析了4种植物组合的水土保持效应。结果表明,经过1年试验,植物组合下的土壤质地由壤土转变为粉砂质壤土,土壤容重小幅减小,土壤孔隙度增加,土壤的抗冲性和抗蚀性得以提升,使得其土壤侵蚀量较裸坡对照小区明显减小,其中丙植物组合小区的土壤侵蚀量最小,水土保持效应相对最好。     

两种GTD模型参数估计算法的研究

基于电磁散射的几何绕射(GTD)模型参数估计研究,将采用两种方法:多重信号分类(MUSIC)和基于信号子空间特征向量的广义特征值(GEESE)算法.其中GEESE利用特征子空间分解方法中信号子空间与噪声子空间的正交特性分离出信号子空间.计算机仿真试验,分别采用这两种算法估计出目标散射中心的位置和类型参数.     

大深度载人潜水器浮力块的加工和安装

介绍了满足大深度载人潜水器要求的浮力块的使用条件和技术要求;根据各类浮力块的组成和工艺性能,提出了浮力块的粘接、机加工和表面处理、以及安装工艺。由于潜水器的载体框架是由钛合金焊接而成,而浮力块是由浮力材料毛坯粘接并经过数控机床加工而成,这样在载体框架和浮力块中由于加工方法的不同,造成了加工精度的不相称,从而导致浮力块安装时二者之间不匹配的矛盾。通过对载体框架和浮力块装配尺寸链的分析和计算,采用极值互换法,成功地解决了浮力块在载体框架上的安装难题,满足了潜水器的安装技术要求。所获得的经验和工艺参数将为深海水下机器人浮力块加工和安装提供依据,为编制我国大深度载人潜水器入级和建造规范提供参考。     

基于JIT生产方式的汽车零部件共同配送

据中国汽车工业协会统计数据显示，2006年我国汽车市场以销售721．6万辆的总规模位居全球第二位，仅次于美国，预计2007年将达到842万辆左右，增长幅度在16．8％左右。汽车市场的迅速扩容拉动了汽车物流行业的迅速发展，为我国汽车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇。     

地铁屏蔽门便携测试仪实现方案初探

通过分析西门子屏蔽门控制子系统工作原理和控制信号波形,探讨采用TMS320DM6437数字信号处理器和高速ADC/DAC实现地铁屏蔽门便携测试仪的实现方案。     

水泥砼路面滑模施工布料机械配置探讨

从技术、经济和操作使用角度，对水泥砼路面滑模施工中的布料机械配置情况进行了探讨，建议有关单位采用轮胎式挖掘机布料，较方便，合理。     

香港E&M工程平车底架钢结构组装工艺

介绍了香港EM工程平车底架钢结构的组装工艺,分析了组装工艺难点,论证了采用必要的工艺装备、合理的工艺措施来保证底架钢结构质量的可行性和合理性。     

城市交通信息技术应用领域和发展方向研究

目前国内许多城市都在投入大量的资金进行交通信息化项目的建设，交通系统中哪些环节需要交通信息技术进行提升，这些技术在交通系统的关系是什么，交通信息化未来的发展方向又是什么，是我们在交通信息化规划和设计中所要重点考虑和解决的问题。分析城市交通系统中交通信息化的应用领域和发展方向，旨在为编制顶层的交通信息化规划、确定交通信息投资方向、系统化地考虑进行交通信息系统设计等提供借鉴和参考。