CAPP系统的现状与发展趋势研究

通过论述全球经济一体化环境下计算机辅助工艺设计系统CAPP的发展历程,揭示现有CAPP系统存在的问题,指明其发展趋势,具有一定的参考价值.     

基于转速控制的整车怠速抖动问题研究

文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,通过振动测试和频谱分析确定抖动抱怨频率,采用刚体模态试验方法对动力总成悬置系统进行测试,进一步分析怠速抖动产生的原因;基于转速控制方法研究不同怠速转速下的车内振动情况,给出怠速转速调整的推荐方案并进行实车验证。该研究对解决整车怠速抖动问题具有一定的参考价值。     

高水压大直径盾构隧道刀盘配置与刀具更换关键技术

为系统总结大直径水下盾构刀盘配置与刀具更换先进技术，结合典型的水下大直径盾构隧道施工案例，分析不同地层刀具切削机制，阐述不同高水压复杂地层大直径盾构刀具配置技术。针对江底高水压、强透水、不稳定等特点，介绍常压刀盘刀具更换和带压开舱技术等。最后，提出在建及拟建的大直径盾构隧道工程中需要深入研究及探索的技术难题。     

由自动变速器油液品质诊断自动变速器故障

正常油液的特征 正常油液的颜色为红色或粉红色的透明液体,并有类似新机油的气味.使用半年以上的油液呈带褐色的红色透明状,是正常的自动变速器油液. 异常油液及故障分析 ①油液变成黑色并有烧焦味.产生这种现象的原因是制动器、离合器严重磨损,摩擦材料产生的磨粒污染油液所至.主要是由于油面过低,油压不足,离合器、制动器装配间隙不当,致使离合器、制动器分离不彻底或打滑.②油液变成红褐色并有烧焦味.     

移动式救生钟耐压壳强度与稳定性计算分析

救生钟初步设计阶段的强度与稳定与稳定性较核是根据潜艇规范或某些近似理论进行的。为研究整个钟体在各种载荷工况下的应力分布情况和总体抗失稳能力，采用有限元分析结构分析软件ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ进行整体计算，对救生钟整个耐压壳体的强度和稳定性进行了计及壳体局部开孔和曲率突变影响的有限元分析。分析中考虑了初挠度和弹塑性对耐压壳体失稳压力的影响，得到了后屈曲阶段的载荷－挠度曲线。从救生钟各种工况下的整体变形     

碳纤维布加固钢筋混凝土梁的有限元分析方法

碳纤维布加固混凝土构件计算方法大多基于大量实验数据基础上的经验公式，结果较为粗糙。利用非线性有限元方法对其进行分析，不仅能够得出结构内力和变形发展全过程，而且能够描述裂缝的形成和发展。本文分析了碳纤维加固混凝土构件的材料，建立了利用碳纤维布加固钢筋混凝土梁的有限元分析方法。     

浅议农村饮水安全水源优化配置与工程建设

农村饮水安全工作是维护广大人民群众根本利益和落实科学发展观的基本要求,更是实现全面建设小康社会目标、建设社会主义新农村和构建社会主义和谐社会的重要内容,文中基于此对农村饮水安全工程建设与水源优化配置进行了探讨。