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563.
564.
一种纯隐格式在近海潮流数值模拟中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
为分析纯隐格式的混合有限分析法在工程实际应用中的可行性,文章采用二维近海区域浅水数学模型,应用fortran语言和该数值离散方法编写了二维潮流场数值模拟程序,并将冻结法与ADI数值模式中的干-湿网格判别标准结合起来有效地处理了计算区域的浅滩。选取湛江湾为例,对其潮流场进行了数值模拟计算,通过与已有的潮位及流速测站的实际测量值进行比较分析,显示采用的数学模型及混合有限分析离散方法能准确有效地模拟实际流态,效果较好,结果准确可信,显示该隐格式方法值得在工程实际应用中推广。 相似文献
565.
566.
为提高油轮惰性气体系统故障分析及排除效率,有效控制货舱内部含氧量,及时规避安全隐患,对惰性气体系统的运行机制进行阐述,总结、分析常见的故障及故障排除方法,并结合实例就故障排除过程进行分析,以期为相关企业提供有益参考,为我国油轮安全远航提供有力保障。 相似文献
567.
为量化智能信控系统应用对碳减排的贡献量,首先基于城市交叉口交通流理论,分析了智能信控系统应用后城市交叉口通行能力和交通流量的变化,提出智能信控系统的碳减排原理。然后,通过开展车辆行驶工况测试,绘制出小汽车车速与碳排放强度之间的关系曲线,以确定相应的碳排放强度,并根据智能信控系统应用前后交叉口范围内车辆的运行状况的变化,从宏观层面计算智能信控系统应用产生的碳减排效益。最后,以保定市智能信控系统项目为例,收集和分析相关数据,运用提出的评估方法得出系统应用后产生的碳减排量。研究表明,该系统应用后可使东风路—阳光大街交叉口、东风路—朝阳大街交叉口等8个交叉口年平均碳减排量达148t/个。若按保定市智能信控系统项目覆盖全部的176个交叉口计算,可实现年碳减排量在2万t以上,表明智能信控系统在提升道路交叉口通行效率及碳减排效益方面效果显著。 相似文献
568.
为积极践行绿色施工理念,减少占用施工临时用地,珠海市洪鹤大桥工程HHTJ1标利用既有桥梁作为混凝土小箱梁的预制场地。因小箱梁预制施工荷载较大且存在偏载的情况,为掌握既有桥梁结构的承载能力,确保既有桥梁结构安全,同时满足预制小箱梁施工对场地的要求,采用Midas/Civil软件建立有限元模型,对既有桥梁结构的强度及刚度进行分析。结果表明:既有桥梁结构在自身荷载及混凝土小箱梁预制施工荷载的作用下,混凝土结构为全截面受压状态,结构强度及刚度处于规范允许范围,其承载能力满足混凝土小箱梁预制施工要求。 相似文献
569.
570.
为了研究高压清洗机对干货集装箱的清洗效果,将干货集装箱卸货后的箱内残留物分为陶土、矿石粉末等强黏附性残留物,水泥、砖、玻璃等块状残留物,小麦、椰子等基本没有黏附性的农作物残留物,以及一般易清洗残留物等4种,采用带0°、15°、25°和40°喷嘴的喷枪,分别在20 MPa、23 Mpa和25 MPa压力下对上述4类残留物实施清洗试验,并对比分析清洗效果和清洗耗时。试验结果表明:带15°喷嘴的喷枪在23~25 MPa压力下清洗陶土、矿石粉末等强黏附性残留物和水泥、砖、玻璃等块状残留物较有优势;带40°喷嘴的喷枪在20 MPa压力下清洗小麦、椰子等基本没有黏附性的农作物残留物和一般易清洗残留物效果更佳。 相似文献