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212.
根据钢和混凝土的应力应变关系,提出该组合梁考虑钢与混凝土界面相对滑移的力学性能分析方法,并由此编制计算分析程序,求解竖向集中荷载作用下组合梁的承载力、荷载-挠度曲线以及钢与混凝土的相对滑移分布,并通过与试验对比,表明按该文分析方法得出的结论与试验吻合较好。 相似文献
213.
渡口渡船是确保人们安全出行的必要条件,是水上安全管理工作中的重中之重,一旦发生客渡运事故往往会造成巨大的社会影响和人生财产损失,因此渡口渡船安全管理应在在对事故的反思中结合实际情况不断地管理创新和方法改进,本文主要结合我国渡口渡运的现现状分析渡口渡船目前存在的主要问题及其原因,探讨了渡口渡船安全管理的有效措施和建议。 相似文献
214.
钻孔桩具有垂直承载力高、施工方便,造价低等优点。本文将结合京杭运河皂河三线船闸工程上游靠船墩的施工,对斜钻孔灌注桩的施工方法和质量控制进行探讨。 相似文献
215.
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219.
沉井用于船闸导航墙基础,主要是船闸导航墙施工场地狭隘和地基承载力软弱采用的。本文主要对皂河三线船闸上、下游导航墙10m高沉井下沉过程中施工控制措施进行了研究。 相似文献
220.
为了实现船舶电站可靠地运行、控制和管理,提高船舶机舱的自动化程度,对基于微处理器(ARM)的嵌入式船舶电站控制装置进行研究和初步设计。采用先进的嵌入式计算机控制技术,提高系统的集成程度、技术水平和可靠性。本电站控制装置使用一个基于ARM7内核的高性能32位处理器。主要实现了柴油发电机组自动准同步并车、调频调载、自动解列及自动停机等控制功能的软、硬件设计。借鉴以往电站自动并车方法的优缺点,提出了一种新的软件并车方法,并对新的软件并车方法从硬件条件和软件实现两方面作详细的描述,用Matlab进行了仿真试验,达到了预期效果。 相似文献