壹沓科技：赋能国际物流数智化转型——专访壹沓科技（上海）有限公司首席运营官顾震宇

<正>依托数字机器人、人工智能、大数据挖掘等相关领域独创自研的超自动化核心技术,壹沓科技引领国际物流业数智化转型。当前,全球供应链仍面临挑战。码头工人罢工、集卡司机劳动力短缺、原材料上涨、疫情反复、全球经济产业结构调整等未知和不确定性事件时有发生。在此背景下,整合线上线下资源,打通数据孤岛,打造智慧供应链以提高企业韧性,已成为国际物流业共识。如何提升供应链可见、     

多因素支撑集运稳定运行

<正>近期班轮公司订造的大量新船,是否会导致集装箱运价跌至疫情前水平？对于班轮公司来说,2022年是收益再创辉煌的一年。受益于2021年以来的运价持续走高,今年前三季度,全球运力排名靠前的班轮公司,均实现了创纪录的业绩增长。因此,不少班轮公司启动了雄心勃勃的运力扩张计划,并先后收购和订造了大批船舶等运力资产。但随着造船、买船交易数量的不断增加,市场上也有参与者因此担心,这些新造运力,是否会因需求下降导致集运市场再一次迎来运力过剩？     

托尼专线：共建中印贸易桥梁——专访浙江托尼供应链管理有限公司董事长杜跃刚

<正>深耕中印航线近十年的托尼专线,为中印贸易作出的贡献远不止货代业务。9月23日,搭载130名印度外商的包机航班抵达杭州萧山国际机场。这是继8月9日首个印度外商来义乌包机航班之后的第二架商务包机。自新冠肺炎疫情在全球暴发以来,国内疫情获得快速控制,国内产能的迅速恢复使得中国进出口贸易活动保持稳定,中国作为“世界工厂”,为维护全球供应链、产业链的稳定,发挥了重要作用。     

船舶电力推进的新发展

本文简要寺叙述了近年来船舶电力推进的发展情况,介绍了ABB公司Azipod吊舱式电力推进系统以西门子（SIEMENS）公司最新推出的电力增强型推进系统,并对由此引起的舰船电气系统的新变化作初步探讨。     

东风雪铁龙塞纳轿车新款造型设计

简述了东风雪铁龙赛纳轿车新款造型概念设计的过程。通过方案的可行性论证、新产品的定位以及对雪铁龙轿车设计理念和风格的理解,得出了二维创意草图;并应用Rhino软件对其进行了三维曲面建模和精细渲染,完成改款车的造型设计。     

一种在线车载诊断工具的设计与开发

随着电器架构的日趋复杂,整车产品开发时控制器在车辆运行过程中存在大量故障,目前故障诊断的方式一般是工程师到现场或者反馈给平台管理人员进行故障信息确认,这些方式都存在信息查询不及时、耗费人力、财力等问题,影响了整车产品开发周期。为解决以上问题,文章设计开发了一种在线车载诊断工具,方便工程师在手机上即可快速定位控制器的故障信息,提高工作效率,节省人力和运营成本。     

车门限位器主臂曲线方程及力学性能变化规律研究

建立了基于限位器主臂与车门速度耦合关系的限位臂-车门运动分析模型,并推导出限位器主臂曲线解析方程.分析了传统迭代法的精度,提出更适于工程应用的平均迭代法,研究了不同参数、布置方案对限位器主臂曲线形状、位置以及限位器力学性能的影响规律,总结出了限位器主臂的设计方法.     

5 500 t成品油船平行中体无余量船台装配工艺

无余量船台装配工艺是缩短船舶建造周期、降低劳动强度和生产成本、提高船舶建造质量和生产效率的重要工艺过程,通常可通过分段无余量制造方法或分段预修整方法实现船台无余量装配。为满足采用无余量船台装配工艺建造5 500 t成品油船的要求,结合船舶建造单位场地、设备、人员的实际情况,对国内外相关技术进行分析研究;介绍了基于分段预修整方法的5 500 t成品油船平行中体无余量船台装配工艺。     

大跨度斜拉桥施工监控仿真分析

提出了一个适合施工过程控制计算的索单元．该单元能考虑斜拉索在梁上锚固点的偏心．推导了单刚计算公式和索张拉等效结点荷载的计算公式,介绍了斜拉桥施工控制中的几个特殊问题及处理技巧．通过实桥监控数据验证了该方法的适用性和可靠性．     

谈“不平衡报价法”对业主控制工程造价的影响

工程项目的造价及投资控制是业主最关心的目标之一,但随着"量、价分离"的单价投标体制的实行,投标单位采取"不平衡报价法"来投标,在总价不增加的情况下,从其自身利益出发以谋取利益的最大化。"不平衡报价法"在一定程度上也给业主的投资控制带来了风险。文中对"不平衡报价法"产生的原因、背景、形式以及对投标者和业主双方的影响进行了分析,从可研、设计、招投标阶段阐述了如何规避风险的一些做法。