商用和工业用发动机发展趋势

降低排放和改善能耗是决定道路用和非道路用发动机未来发展方向的重要因素。通过采用天然气替代柴油以实现燃料灵活性。为了满足未来的需求,发动机将变得更加复杂。此外,基型机上将采用更先进的附属系统,用来进行回收废热、气态燃料供给、排气后处理及其控制。增加发动机的复杂性将会增大整个动力系统的尺寸、质量及成本。未来发动机发展的另一个关键因素是优化基型机,满足未来的排放法规(包括CO2)要求,通过优化基型机弥补附件增加带来的尺寸、质量和成本的增加。发动机缩缸强化、新材料、减小摩擦、先进增压和燃油喷射系统技术等方面已在轻型车辆领域显示出潜力并已处于具体实施阶段。介绍未来商用和工业用发动机基型机的改进方案及潜力,描述这些技术如何改善商用和工业用基型发动机,以满足未来排放法规及燃油效率要求。     

电晕放电高频点火系统

根据欧洲废气排放法规的要求,2020年起轿车的公司平均CO2排放量应降低到95g/km。众所周知,在开发汽油机燃烧技术的过程中,要达到上述目标,最佳方法是采用稀薄混合气或高废气再循环率消除节流,而基于电晕放电现象的高频点火则具有应用于这些场合的潜力。BorgWarner Beru系统公司开发的EcoFlasch电晕放电高频点火系统现已进入量产阶段。     

中船重工携手瓦锡兰开拓中国船用柴油机市场

中国船舶重工集团公司(CSIC)、芬兰瓦锡兰集团(Wartsila)、以及日本三菱重工(MHI)正准备共同建合资企业,在中国制造大型低速船用柴油发动机。合资合同由青岛齐耀麟山动力发展有限公司(QQLPDC)和熊猫新科股份有限公司(PSH)共同签署。9月27日,正在汉堡出席第22届汉堡国际海事展的中船重工集团公司总经理李长印先生会见了瓦锡兰集团总裁,签署了《齐耀公司合资补充协议》并召开了新闻发布会。QQLPDC由CISC下属的宜昌船舶柴油机厂(YMD)和上海船用柴油机研究所(SMDERI)共同拥有。PSH为瓦锡兰和MHI共同所有。根据合资合同,QQLPD…     

“勇士”号2TЭ25A型货运内燃机车

2TЭ5A型内燃机车将是俄罗斯铁路公司的主型货运内燃机车之一，文内简要介绍了该型机车的主要技术参数、结构特点以及新技术在机车上的应用情况。     

美国机车市场仍是两强争霸

介绍美国两大机车制造商——GE公司和EMD公司在其本国市场的竞争态势。文章指出:日益严格的排放法规推动着机车制造业的发展;目前GE公司以其历时6年、耗资2亿多美元开发的“创新系列”机车而略占上风;对为获得更大的牵引力而过分提高单台机车功率的做法提出质疑,认为提高牵引力的最佳做法是重联使用标定功率为4000～4500马力的六轴机车。     

奋发有为与时俱进夺取物资工作的新胜利--哈尔滨铁路局物资工作会议暨物资采购比质竞价管理工程现场会专访

4月的京津大地已是桃红柳绿、莺歌燕舞,松嫩平原的工业重镇齐齐哈尔虽未有这派盎然春意,却也迎来了和煦的春风--哈尔滨铁路局物资工作会议暨物资采购比质竞价管理工程现场会于2002年4月24日在这里胜利召开.     

突破螺纹车削的速度限制

在普通车床上加工螺纹难以获得最佳切削速度,原因是当切削至螺纹端部时需停止进给并退出刀具,且操作要特别细心.通常车削螺纹的切削速度要比车削其它工件慢得多,这样操作者才能保持住刀具并在恰当的时间内分离开合螺母.现设想:当车床主轴转速高达1 200 r/min时,刀具车削至螺纹端部时能瞬间移开,这样便可以最佳的加工螺纹状态和最快的循环时间进行一系列小型加工,如图1a所示.     

供Д49型内燃机车柴油机用的Д2类机油

目前使用的В级和Г级机油的使用性能已不能满足具有较高寿命指标的新一代柴油机的需要。为此,根据科洛姆纳机车厂的倡议,开发了专供Д49型柴油机用的Д级机油。该项研究成果引起了俄罗斯铁路控股公司机务部门的重视。文内介绍了Д级机油在科洛姆纳机车厂进行的试验室试验和台架试验结果,并与目前使用的Г级机油的详细比较结果。     

志在创新2007巴黎汽车工业展掠影(下)

除了因为展会期间罢工造成的交通问题外。EQUIP AUTO 2007展给观众留下来的记忆是：它更直接地将展会这一盛事置于汽车行业全球化的舞台之中。随着EQUIP AUTO 2008年将在莫斯科和阿尔及利亚举行，2007年的巴黎站已经在为EQUIP AUTO走向世界热身了。     

汽车服务业发展势头强劲——’95成都国际汽车展览会观感

1995年12月5日～9日,由四川省经济委员会、中国汽车工业进出口总公司,中国贸促会四川分会主办的’95成都国际汽车工业展览会,在成都国际贸易展览中心召开。笔者专程前往观看,欣喜地发现了一个以往车展中少有的新现象,即在众多国内外高中档汽车后面,一支专为汽车美容、保养、装饰的服务大军,正势不可挡地走向汽车社会。 展览会上,我看到有不下20家汽车维护、保修企业在积极推销自己的新产品,约占全部参展单位数的1/4。如四川