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今年上半年,长三角地区水运经济延续了去年较快增长的势头,各项运输指标继续在高位运行。港口经济运行状况良好,依然保持较快增长态势,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等生产指标均取得突破性进展。 相似文献
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1 高位增长,增势趋缓
依托世界经济的平稳发展和我国经济,特别是长三角地区经济和对外贸易的持续快速增长,以及长江黄金水道的建设,2007年长三角港口经济总体运行继续保持良好状态。由于国家宏观调控及外贸新政等众多因素的综合作用,长三角港口2007年货物吞吐量、外贸货物吞吐量等指标较2006年增势趋缓,港口集装箱吞吐量虽然保持高位增长,增速同样放慢。 相似文献
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2007年长三角地区港口经济运行情况及形势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
2007年,依托于世界经济的平稳发展和我国经济,特别是长三角地区经济和对外贸易的持续快速增长,以及长江黄金水道加快建设,长三角港口经济总体保持良好态势,各项主要经济指标令人欣喜。因国家宏观调控及外贸新政策等众多因素的综合作用,长三角港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量等与2006年相比增速趋缓,增幅小幅回落。 相似文献
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最近的趋势和预测表明了澳大利亚港口海运吞吐量的巨大增长,但是要满足不断增长的海运需求,澳大利亚港口仍然面临着一系列挑战。 相似文献
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<正>2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。面对百年不遇的国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势,党中央、国务院审时度势,科学决策,带领全国人民万众一心,共克时艰,实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,推出了应对国际金融危机的一系列计划,较快扭转了经济增速明显下滑的局面,实现了国民经济总体回升向好。 相似文献
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下半年,长三角港口和航运经济运行将继续保持上半年的回升走势。预计长三角地区全年港口货物吞吐量将达到33亿吨,同比增长15%左右;外贸货物吞吐量将达到8.3亿吨,同比增长16%左右;集装箱吞吐量将达到5250万TEU,同比增长17%左右。 相似文献
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0引言
2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。面对百年不遇的国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势,党中央和国务院审时度势,科学决策,带领全国人民万众一心,共克时艰,实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,推出应对国际金融危机的一系列措施,使经济增速下滑的局面得到较快扭转,国民经济总体回升向好。 相似文献
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