土岩组合地层长短桩支护结构力学特性研究

土岩组合地层基坑中若采用长短桩的围护形式，涉及长短桩的协同支护效应，其开挖变形规律不易通过理论公式分析，形变机理尚不明确。采用数值模拟和现场监测相结合的方法，研究土岩组合地层深基坑开挖引起长短桩围护结构的变形与受力特性。研究结果表明：在土岩组合基坑中，长短桩围护结构最大侧移点位于土岩分界面附近，且侧移曲线在开挖面以下迅速收敛，与全土质基坑中围护结构侧移呈现较大差异；风化线以上段桩身弯矩近似呈“两端简支分布荷载梁”类型，风化线以下段桩身弯矩曲线反弯点位于开挖面处；长桩数量减少使支护结构嵌固段约束能力降低，桩身弯矩随之增大，但对风化线以下段桩身弯矩影响较大；各开挖阶段短桩弯矩随长桩同步增大，长桩与短桩表现出一定程度的协同工作机理。     

看上去很美

在MG车型身上我们可以深深地感受到一种特有的典雅和动感，这就是英伦文化，这也就是英伦汽车，保守而不死板，张扬而不焦躁。     

Rockdream摇滚梦

摇滚乐是一种流行音乐风格，起源于二十世纪40年代至50年代的美国，曾几何时，当摇滚青年们喊出“永远年轻，放肆做自己”的口号时，热爱摇滚的人们一度陷入疯狂。不过，随着新音乐的起步，摇滚似乎逐渐淡出了人们的视线。     

公路桥梁施工中的预应力技术

在当今社会的发展的要求以及推动下,在工业化、经济化的发展推动下,我国交通运输的发展面临了更高的要求与挑战。在基础公共交通设施的建设中,公路桥梁的建设规模不断扩大,其质量要求也不断提高,公路桥梁施工技术的要求与发展也进入了更高的层次。在公路桥梁建设项目的施工技术中,预应力技术凭借其带来的良好的经济效益与自身的特点及优势,得到了应用与推广。本文将针对公路桥梁施工中预应力技术的特点以及应用现状等方面进行分析探讨,希望为我国的公路桥梁建设提供良好的建议。     

奥迪A3驻车转向辅助系统(下)

驻车辅助系统所用超声波传感器与驻车转向辅助系统所用超声波传感器之间的区别:驻车辅助系统所用超声波传感器与驻车转向辅助系统所用超声波传感器的外观就是不同的。最引人注目的是插头的不同。驻车转向辅助系统所用超声波传感器的插头与本体成90°(如图16所示);驻车辅助系统所用超声波传感器插头与本体成0°(如图17所示)。     

奥迪A3驻车转向辅助系统(中)

靠右侧倒车驻车或靠左侧倒车驻车:前面叙述的都是以靠路的右侧为例来讲述倒车驻车过程的。其实驻车转向辅助系统也支持靠左侧倒车驻车,比如在单行道上。由于技术原因,驻车转向辅助系统只能在一侧来寻找停车空位。如果     

水套炉在渤海油田伴生气回收中的应用研究

海上油田一般有大量伴生气,如果不加以利用,将是极大的浪费。通过对目前海上平台加热设备的总结和比较,分析了热介质锅炉和水套炉的优点和缺点及各自的适用情况。在热用户较为单一,热负荷不高的海上平台应用水套炉技术,能有效回收利用油田伴生气,提高油田经济效益。     

清凉处方

热浪扑面的盛夏里，当汗水滴滴答答，当蝉鸣自耳边响起，当气温不断上升，有人选择去名山大川游玩，有人转而沉浸在清凉美食中，而对于电影爱好者们而言，看一部好的影片也许不只是一种消遣，有时候，它还会成为一剂清凉处方。     

2011款途观车空调制冷效果不良

<正>故障现象2011款途观车空调制冷效果不好。故障诊断维修人员接车后打开空调,发动机怠速时测试中央出风口温度,显示中央出风口温度为152℃,使用全自动空调加注机(SVW 6415)测量高、低压管路压力,低压管路压力为90 kPa(标准值为120 kPa),高压管路压力为900 kPa(标准值为1 400 kPa),初步判断空调制冷剂缺失。对制冷剂进行回收,制冷剂的回收量为397 g(标准值为575 g±25 g)。由于该车已经使用了3年,估计制冷剂缺失部分为正常损耗量,于是将制冷剂重新加注到标准值让客户离店。但是2周     

吉利GX7海岸之旅大有可为

匆匆，有多少人就这样地忙于赶路，来不及停下追逐的步伐，以致错过了路途的风景；有一天想起的时候，突然发现，明亮的双眼已经昏花，利索的双脚已经蹒跚，有力的胳膊已经发抖，一切已力不从心，停下来的，只能是生命的激情和活力。