基于遗传算法的机车周转优化模型

机车在多个交路间周转时可以提高机车运用效率，基于引建立了机车周转优化模型，并引入遗传算法进行求解。     

裕溪船闸三角闸门新型防撞结构体系研究

以裕溪一线船闸扩容改造工程中34 m口门三角闸门为研究对象,提出一种新型的三角闸门防撞结构体系,该结构由铝制蜂窝面板和刚性支撑杆件组成。对新型防撞结构体系进行有限元建模,并进行撞击模拟,同时将新型防撞结构体系与传统刚性防撞结构体系进行对比。结果表明:新型防撞结构体系在计算工况下工作状况良好,没有出现塑性;与传统刚性防撞结构相比,在消能、轻质和更换方面具有很好的优势。     

混合动力电动汔车提高燃油经济性特点分析

混合动力电动汽车的结构特点和良好的控制策略决定了它在提高燃油经济性方面有明显的优势，本文对几种不同类型的混合动力电动汽车的结构特点和控制策略进行了分析。     

汽油机缸内直喷稀薄燃烧技术(GDI)

在对GDI燃油喷射系统和燃烧系统等关键技术的介绍基础上,通过对GDI缸内流场的结构、在不同负荷下混合气分区域控制模式分析,阐明缸内直喷汽油机的工作过程、燃油经济性及排放特点。     

商用车V2X应用场景特征及测试标准现状研究

商用车正面临降本增效、安全管控的迫切需求,同时部分应用场景非常适合智能网联技术的实践,如高速公路干线物流、港口物流、城市客运等。本文基于人-车-路-环境要素分析了典型应用场景下的商用车安全隐患特征,结合商用车V2X技术应用及测试现状分析了当前测试标准的不足,并基于应用场景特征对测试内容及标准的发展趋势进行了分析。     

舰船动力控制网络CRC算法分析及程序实现

通信的目的是把信息及时可靠地传送给对方,而在数字通信系统中可靠与快速往往是一对矛盾.为了提高通信可靠性,通信系统一般都采用了差错控制.本文详细介绍了循环冗余校验CRC( Cyclic Redundancy Check)的差错控制原理、算法分析,并给出了汇编程序和C语言程序实现.     

路面雷达在旧混凝土路面加铺层设计中的应用

路况评价是旧水泥混凝土路面的加铺层设计的重要工作.实践证明,采用路面雷达检测路面厚度及其脱空情况是一种快速有效的手段,介绍了多年来使用路面雷达评价旧混凝土路面质量的一些经验和体会,希望能为路面雷达的规范使用、获取高质量路况信息方面提供借鉴.     

气囊对改善国内乘员伤害指标的研究

概述 近几年来．我国汽车业随着国家经济的发展和人们生活水平的提高而有了突飞猛进的发展。汽车已不再是老百姓的梦想．它已经真实的走入了我们的生活，成为我们生活的必须品．而汽车的安全性也就是我们必须面临的问题。也越来越被人们所关注。     

路面雷达在旧混凝土路面加铺层设计中的应用

路况评价是旧水泥混凝土路面的加铺层设计的重要工作.实践证明,采用路面雷达检测路面厚度及其脱空情况是一种快速有效的手段,介绍了多年来使用路面雷达评价旧混凝土路面质量的一些经验和体会,希望能为路面雷达的规范使用、获取高质量路况信息方面提供借鉴.