2007年：调整成为主旋律

2006年,是实施我国国民经济和摩托车工业“十一五”规划的开局之年,是摩托车业加足马力、高歌猛进、旗开得胜、大获成功之年。据中国汽车工业协会统计资料显示,全行业产销摩托车一举首次突破2000万辆,达2100余万辆,创历史新高,提前4年实现了摩托车工业制定的“‘十一五’末期规划产量应在2000万辆左右”的总量目标。     

车用滚动轴承的使用与检修

滚动轴承是汽车的重要配件,要求精度较高,其技术状况的好坏直接影响车辆的使用性能.车用滚动轴承一般在重载、高速、高温和冲击载荷等苛刻的条件下工作,其滚动体与滚道易产生磨损、烧蚀、剥落和破裂等,使轴承的轴向、径向间隙增大,造成早期损坏.滚动轴承损坏后,还会破坏相关机件的正常配合,加剧相关机件的磨损,使车辆发生不正常的响声,导致零件故障,甚至危及行车安全.     

移动模架在东海大桥浅滩段现浇箱梁施工中的应用

介绍东海大桥浅滩段现浇箱梁采用移动模架施工工艺,着重阐述移动模架系统的组成、工作原理、作业流程及混凝土的供应及养护.     

隧道气密性和抗侵蚀混凝土的研究与应用

针对贯穿含瓦斯煤层与侵蚀性地下水等严酷环境中的地下混凝土工程,采用一系列特种混凝土外加剂,研制了气密性混凝土与抗腐蚀气密性混凝土,并成功应用于华蓥山隧道等长大隧道的二次衬砌混凝土工程.文章还对混凝土气密性的测试试验方法进行了探讨并提出了相关建议.     

浅谈重型汽车发动机缸套和活塞的设计对大修的影向

目前,绝大部分重型汽车发动机的缸套和活塞都采取传统的设计方式,以至于大修的时候需要按照修理尺寸法,先量缸、确定修理尺寸、选择活塞组,后镗削气缸,再选择各缸活塞,最后磨削气缸.不仅需要镗缸、磨缸等专用设备,而且工艺复杂,技术要求高,质量难于保证,造成大修不便.建议采取原西德奔驰1926型管子拖车和2626型卡车或平板拖车那种设计方法.     

城市公交线网调整优化PSO算法

依据城市公交发展的特点，构造了公交线网优化的数学模型，提出逐条预选与搜索，优化成网逄法，并利用该优化系统对几座城市进行了公交线网的优化与评价 。     

摩托车用二冲程汽油机分层扫气系统概述

二冲程汽油机的分层扫气可降低其油耗和排放，国内外为此提出了多种分层扫气系统，对国内外较为典型的分层扫气系统分析与比较，并指出其存在的主要问题。     

履带板加热器消除焊接残余应力的试验研究

测试了履带板加热过程中温度沿钢板厚度方向的分布，并用小孔释放法测试了补焊试板在焊态、经履带板加热以及炉内加热后残余应力的分布．结果表明，履带板加热时所需加热时间较长，但温度沿试板厚度方向梯度小，截面温度分布均匀；履带板加热器消除焊接残余应力效果与炉内加热相当．     

CRH3型高速动车组牵引电动机轴承故障分析

牵引电动机轴承故障对高速动车组运营秩序影响较大,从CRH3型高速动车组牵引电动机轴电压产生及电蚀危害出发,分析轴承冷压装的工艺过程,指出冷压装可能带来的质量隐患。提出加热轴承室热套轴承的新装配技术、增加轴承绝缘层厚度、开发陶瓷滚动体轴承,为解决高速动车组牵引电动机轴承烧损故障提供切实可行的技术手段。     

深圳地铁龙岗线车辆的牵引电气系统

介绍了深圳地铁龙岗线车辆的牵引电气系统,从列车救援能力、牵引主电路及VVVF牵引逆变器等几个方面进行分析和研究,对牵引电气系统的性能进行了评价。