铁路社保综合管理信息系统框架体系研究

铁路社会保障工作是国家劳动保障工作的重要组成部分,随着铁路管理体制改革不断深化和社会经济飞速发展,落后的铁路社会保障工作方式已不能满足社会保障体系继续发展的要求.在对现有铁路社保工作详细调研分析的基础上,提出铁路社保综合管理信息系统的框架体系,描述该框架各部分组成和功能,旨在探讨铁路社保信息化工作的技术思路.     

对2003年版《公路工程国内招标文件范本》的建议

根据多年从事施工计量、合同管理、标底编制、结算审计的工作实践,对新范本中部分弹性较大、可操作性不强的条款提出建议。     

山东省港口集团高质量发展战略与实施路径

为保持港口和企业发展基业长青,如何跳出窠臼聚焦主业,明确改革目标思路,完善综合治理体系,并上升为中长期高质量发展战略,是山东港口集团“十四五”时期破局发展与战略提升的关键自2019年8月成立以来,山东省港口集团以落实习近平总书记“加快建设一批产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业”重要指示为指引,成功打造“以青岛港为首,烟台、日照两港为翼,渤海湾港为基,内陆无水港为源,多元化业务板块相融合”的一体化发展新格局,为国内区域港口资源整合与协同发展探路先行,作出示范引领。     

船用移动式放射性碘-131监测仪的研制

放射性131I是核事故早期重点监测和关注的典型核素之一。介绍一种船用移动式131I监测仪的研制。采用井型活性炭滤盒采集样品,内置NaI探测器实时监测131I核素的364 keV特征峰。触摸液晶屏上显示131I的活度浓度测量结果,当浓度超过报警阈值时可发出声光报警信号。设备重约40 kg,底部安装有脚轮,便于移动式携行,可用于舰船集防区内及核事故后环境中放射性核素131I的识别和活度浓度测量,对于判定舰船集防效果和提升核事故应急监测的能力具有重要意义。     

基于车辆轨迹的信号交叉口机非冲突判别

选取长沙市中心区4个典型信号交叉口,利用视频轨迹追踪软件,提取右转机动车与直行非机动车的冲突交通流轨迹数据.以减速、换道等避险行为与可能发生碰撞(距离碰撞点时间小于2 s)为依据,采集机非冲突样本;选择距离碰撞最大时间(MTTC)和冲突时间差(TDTC)作为评价指标,提出一种基于交通流运行轨迹的改进型TTC(Time ...     

公路沥青混凝土路面的常见病害及其相应防护措施研究

介绍了公路沥青混凝土路面的常见病害及其成因的分析以及混凝土路面常见病害的防护措施分析。     

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不确定性需求下集装箱海铁联运的箱位分配优化,对联运经营人的经营效率和效益产生极为重要的影响.基于收益管理理论,结合集装箱海铁联运的经营和组织特点,充分考虑合同客户、普通客户和加急客户的不同需求,分两阶段建立了多节点集装箱海铁联运箱位分配优化模型.第一阶段为面向合同客户的协议销售箱位分配模型,第二阶段为面向普通客户和加急客户的自由销售箱位分配模型.针对第一阶段需求的相对确定性特征和第二阶段需求的随机特征,分别运用确定性线性规划（DLP）和随机线性规划（SLP）方法进行模型转化并求解.通过算例验证了上述模型与算法的适用性和有效性.     

土钉墙支护技术在基坑围护设计中的应用

土钉支护作为一种用于土体开挖和边坡稳定的挡士结构，近年来，在国内外得到广泛的应用。本文通过对土钉墙的发展、现状、计算、施工工艺、目前上海地区基坑围护结构形式的介绍，探讨了其在工程应用中存在的一些问题。     

方颈螺栓的切挤成形工艺

本文通过对镦压成形工艺的分析，提出了如何改进模具制造工艺，大幅度提高挤切成形模具的使用寿命。