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81.
本论文以天台乡滑坡为研究对象,在降雨条件下从软岩流变的角度去研究滑坡的形成过程,即研究滑坡是如何从蠕滑到整个滑面的形成,再到其发生的过程。采用Flac3D有限元软件模拟斜坡体在天然状态与降雨情况下的应力变化、应变变化、以及位移变化情况,从而将滑坡的外部触发因素和内在物质原因结合起来对上述缓倾角滑坡的启滑机制进行全面解释。 相似文献
82.
公路过湿土地基的处理及路基施工 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例介绍用抛石挤淤和填砂砾层处理过湿土地基及路基施工的原理和做法,以及各工序采取的诸如舌形推进、控制填土速率等措施,并对该方案的实施效果进行了分析. 相似文献
83.
张琪张力胡双进范谱林马以文 《船电技术》2017,(12):49-50
我国正在进行海洋核动力平台国家示范工程项目,电力负荷统计是其电力系统设计的关键部分。本文分析了海洋核动力平台电力负荷的特点,提出了适用于海洋核动力平台的电力负荷统计方法,为电力系统的设计提供了一定的依据。 相似文献
84.
通用环管片通过有序旋转拼装形成地铁盾构隧道,而管片楔形量的变化将影响通用环管片线路拟合及施工纠偏的能力。为明确地铁盾构通用环管片楔形量的计算方法,对计算管片楔形量的类似通缝、紧邻交错、非对称间隔交错和对称间隔交错4种计算方法进行详细介绍与比较,然后结合天津市滨海新区轨道交通Z2线工程,系统分析几种楔形量计算方法的线路高程拟合情况和不同楔形量通用管片对整个典型区间的拟合情况,最后提出地铁盾构通用环管片楔形量的多层次控制设计流程。研究结果表明: 对称间隔交错计算方法更适用于初步计算通用环管片楔形量,并且将最小曲线半径折减50~100 m能够更快地确定初步设计的楔形量,同时有必要对管片进行设计排版来验证计算得到的管片楔形量是否满足控制要求,并且在验算时线路高程拟合偏差是一项重要的控制因素。 相似文献
85.
86.
研究了纯水、KHCO3溶液、Li2CO3溶液、K2SO4溶液、K2CO3溶液及不同浓度KHCO3溶液做电解液时对CO2电还原的影响,初步探讨了电解液中存在不同离子时CO2电还原的反应机理.试验结果表明,CO2还原效果为:纯水<饱和Li2CO3溶液<K2SO4溶液<K2CO3溶液<KHCO3溶液,且随KHCO3溶液浓度的增大呈现出抛物线趋势.最适合的电解液为0.2 mol/L的KHCO3溶液. 相似文献
87.
为了解决“庆建区间”区间隧道洞内的地层施工时,盾构机在极软流塑地层施工时,易发生盾构上浮、管片开裂等现象,施工风险高、难度大等目的,通过研究增大盾构机的自重或配重,可以有效地克服极软流塑地层的上浮能力,对于防止盾构上浮和管片开裂等现象具有很大的作用;适当地加大对盾构隧道施工数据的监控和反馈,有利于对隧道收敛变形进行控制。以此为相关施工提供参考。 相似文献
88.
精确分析研究齿轮工作过程中的载荷,尤其是冲击动载的作用,对于齿轮的设计优化有着十分重要的意义,本文为齿轮的动载分析提供一种计算分析方法。 相似文献
89.
90.