一种基于节点鉴别的水下传感器网络协同干扰方案（英文）

Cooperative jamming (CJ) is one of the important methods to solve security problems of underwater acoustic sensor networks (UASNs). In this paper, we propose a Cooperative Jamming Scheme based on Node Authentication for UASNs to improve the effect of CJ by selecting suitable jamming source for found illegal nodes. In the node authentication, all nodes will be identified by their trust value (TV). TV is calculated according to three types of evidence:channel-based trust evidence, behavior-based t...     

考虑运输台车不利失效工况的长大沉管管节力学响应分析方法研究

近年来沉管管节呈现出向大体积、大质量发展的趋势，而随着沉管管节规模的增大，管节数值模型的计算资源消耗量随之增加。针对前述问题，提出一种使用壳单元对沉管内钢筋进行等效的有限元建模方法，同时与传统的桁架钢筋模型进行对比研究，研究表明等效建模方法在计算中具有较高的精度，可以大大提高数值分析效率，便于工程方案的快速迭代。基于建立的简化模型，进行了沉管管节在多种台车脱空失效工况下的计算校核，并从中分析得到了最不利工况以及管节在脱空状态下的薄弱位置。     

基于有限元的路基振动压实动力学响应研究

基于ABAQUS软件，建立“振动轮-土体”三维有限元模型，采用扩展线性DruckerPrager模型和三维一致黏弹性人工边界方法，对轮下土体的应力、接触力等振动响应进行分析，研究振动压实过程中轮土的相互作用及由此产生的动力学响应。结果表明：沿振动轮横向，在振动轮边缘处土体竖向应力会发生严重衰减，据此可确定振动轮的碾压重叠宽度；沿压实路径纵向，竖向应力的中心点位于振动轮质心点前方，这是由于轮土接触面倾斜所导致的；根据节点接触应力的时程曲线可以计算总接地宽度，但总宽度之中大约只有1/3可以产生有效压缩变形。     

基于NAPA的深远海渔业装备参数化分舱

深远海渔业装备普遍具有分舱繁多、舱室空间关系复杂、舱室限界面参数随设计阶段迭代更新等特点。舱名易于定位并明晰舱室位置与属性、修改主要分舱参数值而不必通篇修改分舱定义成为新的设计需求。文章因此提出基于舱室在全船坐标系下位置的分舱原则与舱室命名方法、基于NAPA软件的宏编程参数化分舱方法，研究结果有力提高分舱效率与准确率，规避传统分舱定义方法的繁琐弊端。