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冰山,是无畏的船员们最惧怕的事物之一,因为约80%的冰山在水里,看着浮在水面上的形状并猜不出水下的形状。购车后的费用正如同冰山一般隐藏在我们不易发现的地方,保养便是其中之一。与油耗、停车费等弹性支出相比保养费用更为固定,也可以说只要买了车,这些钱早晚是要付出的。但究竟哪款车保养价格最低呢? 相似文献
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第一眼望去,看着它酷似梅甘娜的外观,你决不会想到,这是一款日系车。坐进车内,日系车特有的静谧氛围加上欧洲风格的偏硬悬挂更会给你不一样感受,同时也有着成本控制下的些许遗憾。这就是雷诺和日产的最新合作成果——混血儿骐达。 相似文献
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列车节能运行模拟系统的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
探讨了列车牵引特性下的节能操纵问题,研究了起伏坡道条件下的节能操纵方法。开发了一套可用于不同运行条件下的列车节能运行模拟软件.系统重点探讨了定时约束条件下的列车节能操纵的计算模型,给出了求解的启发式算法及其专家控制原则,并对内燃机车进行了实例分析,初步实现了给定线路条件下的列车运行优化,效果令人满意. 相似文献
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近几年的房价疯涨想必大家都有感触,可真细算起来,车内空间可比每平方米一万元的房子贵多了。 相似文献
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兄弟,还在天真地认为等到汽车降价就能省钱吗?别傻了!正方:今年买车肯定不省钱每到汽车卖不动的时候就会有些人跳出来,大肆鼓吹“现在是最好的购车时机”、“车价已经不会再降了”。但数年的事实证明,车价不仅在降,而且绝不是小幅度微调。以最大众的捷达、桑塔纳为例,从当年的20万元以上到现在的8万余元,降价一直在不断进行,这还是较为保值的德国大众车型。与之相比,如赛欧之类车型降价之速度甚至让我们吃惊,更让车主寒心。如此看来,耐不住寂寞今年买车的车主们想必是省不下钱了。 相似文献
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“油价又涨了”,这是车主们近来最常讨论的话题,就像同事MSN的个人介绍所写:“买个大桶,战略储备汽油”。而更有传言说,国内的油价将持续不断地上涨,直到每升7元……传言当然无从考证,但油价上涨给车主们带来的压力却是不言而喻,即便刚打算买车的朋友们也感受到了这种压力。如果你没有一座油田,那至少应该考虑买一辆省油的车。 相似文献
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“买房是投资,买车是负债”智者在很久以前便教给我们这样的道理,前者我们不在这里讨论,对于买车真的如很多人所说是个无底洞抑或买车之后便一切按部就班、万事大吉了?本期我们以7~10万元主流车型为例,帮你计算10年后它会花掉你多少银子。 相似文献
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每款车都会有其定位的目标客户群,途胜也不例外,这群人会是什么样的呢?我们不妨先来听听途胜车主李小姐的说法。 相似文献