城市轨道交通牵引供电系统的技术发展展望

24脉波二极管整流器等传统直流牵引供电系统成熟可靠,但由于其能量无法双向流动、谐波特性欠佳、直流电压不可控等缺陷,与高效节能环保的发展理念不符.通过将PWM整流技术应用到直流牵引供电系统,提出了多种新型电路拓扑,分析了各自的优缺点及应用场所,为直流牵引供电系统的发展提供新思路.     

软土地基对路基稳定性影响规律研究

文章就软土地基条件对路基稳定性的影响进行了深入的分析研究,探讨了一般路段和临河路段两种工况下的路基边坡稳定性,分析了影响路基边坡稳定的主要影响因素,包括地表硬壳层厚度、软土厚度、路基填土高度和路基离河塘段距离,研究了路基稳定性与这些因素之间的变化规律,以期为道路工程设计中提高路基稳定性和安全性提供参考。     

金沙洲隧道淤泥质地层明挖深基坑施工风险评估及控制

针对武广铁路客运专线金沙洲隧道淤泥质地层明挖基坑复杂的地质条件和支护结构体系,采用故障树法分段对基坑支护结构体系失效风险进行分析,得到各风险因素的概率重要度,同时从直接经济损失和工期延误两方面对各段风险发生后果损失进行估计,得出各段支护结构体系失效风险等级,依据风险分析评估结果提出风险控制措施。     

一种变频器和工频电网之间同步切换的方法

工频旁路运行是变频器的一种重要运行方式,变频器与工频电网间切换若不当,则会引起很大的电流冲击和严重的电磁干扰。文章提出了一种软件估算工频电源频率的方法,介绍了一种使用三相锁相环使变频器的输出频率和相位与工频电源的相同的方法,以改善工频切换性能。     

故障代码“00561”的分析及诊断要点

在维修大众系列的车辆时,“00561”是一个时常会遇到的故障代码。故障代码“00561”的含义可以解释为“混合气自适应值超过调节界限”。由于该故障代码没有明确界定具体是什么零部件存在故障,所以经常让人感到没有头绪,不知从何下手查找故障。     

船舶大气污染物排放控制区遥测监管技术

为深入贯彻落实党中央、国务院关于加快推进生态文明建设和打赢蓝天保卫战的部署,促进绿色航运发展和船舶节能减排,交通运输部在珠三角、长三角、环渤海(京津冀) 水域船舶排放控制区(简称“排放控制区”)实施取得明显成效后,于2018年12月出台《船舶大气污染物排放控制区实施方案》,设立了范围更大、要求更严的排放控制区,以进一步降低船舶SO2、NOx和PM等的排放。     

公路分离式路基设计技术研究

结合现有公路设计规范,探讨了公路路基分离式设计中路基标准横断面和2幅路间的间距设计规范,介绍了路段最小长度的设计方法。结合工程实例阐述其平面线形、路基纵断面和横断面的设计方法、超高旋转轴的选择及平曲线加宽方法,并提出了其总体设计原则。     

桥梁竖直多排桩桩基内力计算及设计程序

该文根据m法及结构的极限理论编制了桥梁竖直多排桩桩基内力计算及截面设计程序。该程序的成功开发避免了繁琐的计算工作,提高了计算精度,节省了计算时间。经实例验证,该程序计算精度较高。     

重卡发动机功率升级的经济驱动因素及环境影响因素分析

目前,重卡向发动机大功率、载质量大吨位的发展趋势日渐明显,而且升级的步伐有增无减。重卡发动机功率升级是多方面因素共同作用的结果,就宏观而言,是由经济发展水平所决定,而微观来看,大功率发动机     

冷却水温对基本设定结果的影响

在对一汽-大众或上海大众生产的轿车进行维修时，经常会遇到需要进行基本设定的情况。所谓基本设定，是指通过数据通道将一些数据写入到控制器中，将数据调整到生产厂家指定的基本值，或将某些元件参数写入控制器。