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61.
正在建设中的西安安康铁路,全长267.8公里。全线有97座隧道,总延长123公里,占全线总长的46%。其中秦岭隧道长18.4公里,是控制全线工期的重点、关键工程,也是我国目前最长的隧道,在世界单线铁路隧道中按长度排序为第6长隧道,故而被世人注目。 秦岭隧道由两座基本平行的单线隧道组成(见题图),两隧道中线线间距为30米,其中Ⅰ线隧道长14.460公里,Ⅱ线隧道长18.456  相似文献   
62.
哈环铁路 哈环铁路位于哈尔滨市。引入哈尔滨枢纽的五条铁路干线,分别由帝俄、东北军阀和日冠所建,枢纽内各站场也是随各线通车后逐渐修建,没有一个统一规划。为了适应运输需要,于1957年、1962年、1978年分三期对枢纽进行改造。1987年开始又修建哈达屯双向Ⅲ级六场路网性编组站,1991年已完成单向Ⅲ级四场上行系统。枢纽内共设22个站,其范围东起滨绥线的新香坊站,  相似文献   
63.
三省(区)领导话南昆 改革开放,振兴经济。大西南的经济振兴有极好的基础。这里有得天独厚的丰源的资源,堪与东非大裂谷媲美的“川、滇、黔金三角”早已举世闻名。以煤、磷资源为例,贵州的六盘水地区,煤炭探明储量达96亿吨,远景储量达250亿吨,盘江矿区现在已拥有多座年产120万吨、75万吨和45万吨的矿井。但无法再发展了,因为它受到以运定产”的制约。云南省磷的远景储量达200亿吨,居全国第一,而且品位高,易开采。到2000年,国家需要云南提供650~950万吨,预测亚太地区那时年需将达1700万吨。然而,既有铁路外运能力仅200多万吨。广西平果是全国特困县,然而在它的  相似文献   
64.
侯月铁路 侯月铁路位于晋东南中条山、豫西北山前洪积平原处,起自南同蒲铁路侯马编组站北端向东引出,侯马北至翼城间40公里,利用1968年建成的二峰山支线,自翼城东行,经北冶、沁水、嘉峰,出五龙口进入河南省境内,经石河,至焦枝铁路的莲东,止于月山编组站,全线长253公里。侯嘉段按单线电气化设计,预留二线,嘉月段一次建成双线电气化。该线于1989年10月开工,1994年11月  相似文献   
65.
记者了解到新乡下河线改线建桥工程和新乡火车站新站房建设工程已竣工投入运营,特赴新乡采访。新乡火车站建设工程指挥部高连福主任和新乡站李树宪副站长作了全面介绍。 地方与铁路携手创辉煌 新乡市下河线改线建桥工程和新乡火车新站房建设工程,被郑州铁路局和分局、新乡市人民政府列为重大建设工程项目。这一地方政府与铁路部门共同协作管理的工程在新乡市史上是个创举。由于这两  相似文献   
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