全文获取类型
收费全文 | 386篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 96篇 |
综合类 | 159篇 |
水路运输 | 39篇 |
铁路运输 | 82篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
排序方式: 共有404条查询结果,搜索用时 15 毫秒
381.
提出了热油管输过程热经济性定义、评价参数、评价方法和建立动态评价曲线的方法,并进行了实例评价。应用评价曲线可以动态地确定热经济性良好的输量范围,预测经济加热耗油指标。将通过对动态运行参数进行热分析获得的定量数据和评价曲线比较,可以评价该输量下管道的总体热经济性程度,可以动态地评价运行方案的热经济性状况。根据输送过程实际加热耗油量,应用评价曲线还可动态地评估热站的实际综合运行效率。 相似文献
382.
城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础,是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉。对于旅游区来说,城市道路又是游客感受旅游区城市景观特色与社会风情的重要通道。如何更好地发挥旅游区城市道路的功能,创造出一个快捷、舒适、优美的路域环境,景观设计者们做了许多探索。通过对三亚海棠湾大道景观设计的探讨,寻求旅游区城市道路景观设计的最佳方法,以期对未来道路景观建设有所帮助。 相似文献
383.
384.
低碳背景下的多式联运路径规划 总被引:1,自引:0,他引:1
低碳运输一直是世界各国关注的焦点,多式联运作为一种主要的运输组织形式,国内外的文献中却少有关于多式联运碳排放研究的文章.本文提出了运输总成本最小和运输碳排放总量最小的多目标0-1规划模型,构建运输总成本时不仅考虑了运输弧段上的运输成本、运输节点的换装成本、铁路车站及水运码头的存储成本还考虑了运输弧段与代理商的匹配关系.运输碳排放量则由运输过程碳排放和换装过程的碳排放构成.采用改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II)对模型进行求解,算法能有效保存优秀个体和降低计算的复杂度.最后通过算例验证了模型和算法有效性. 相似文献
385.
单线铁路区段,旅客列车的行车密度与其旅行速度之间有着密切的联系,对单线铁路旅客列车会车,越行方式和旅行速度进行了深入的分析与研究,找到了列车旅行速度和列车开行密度变化的一般规律,最后通过对渝怀线的计算机模拟计算,得出了渝怀线旅客列车开行数量的合理范围,对旅客列车合理开行数量的研究提供了可行的理论借鉴。 相似文献
386.
从实际工程出发,对公路工程质量评定问题进行了研究分析,阐述了公路工程质量评定系统的模块划分,结合工程质量评定的规则和过程,详细列举了质量评定过程中所涉及到的数据项目,据此提出了数据库的设计方案,并以湖北省襄十高速公路杨家湾桥为例,介绍了工程的划分,以及使用该系统进行质量评定的方法与过程. 相似文献
387.
介绍了常用的3种拱桥加固技术,并结合工程实例,从技术性、经济性、使用性、美观性等几方面分析了3种拱桥加固技术的适用特点.可望对加固设计人员起到积极的借鉴作用. 相似文献
388.
推行工程量清单计价势在必行 总被引:3,自引:0,他引:3
周勇 《华东交通大学学报》2003,20(3):8-11,23
随着我国建设事业的发展,特别是加入WTO后适应与国际接轨的需要,必须对建设工程施工发包与承包价格定额 取费的传统的计价办法进行改革,推行工程量清单计价.本文阐述了工程量清单计价的概念、特点,工程量清单价格的构成,工程量清单的编制与审定,以及如何规范评标、防止低于成本投标报价,加强合同价和工程款支付的管理、做好新老计价模式的过渡等问题.对我省建设行业学习十六大精神,贯彻建设部107号部长令,加强建设工程施工发包与承包价格管理,推行工程量清单计价,与国际接轨,适应“江西在中国中部崛起”的建设需要,有着重要的指导作用和积极的现实意义。 相似文献
389.
在分析现有城市道路交通量短时预测方法缺陷的基础上,针对目前广泛采用的基于经验风险最小化的BP网络易于陷入局部最优解等缺点,结合遗传算法容易寻找全局最优解与支持向量机回归法具有结构风险最小化的特点,提出了将两种算法相结合的GSVMR预测模型,该模型同时具有结构风险最小和容易寻找最优解的双重特性,并对某城市四车道主干道路8:00,8:45的交通量进行了预测,结果表明用该模型进行城市道路交通量短时预测所得结果误差较小,依此验证了用GSVMR模型进行城市道路交通量短时预测的有效性。 相似文献
390.
环岛作为一种重要的平面交叉方式,因不需要设置红绿灯,被广泛应用到非洲的乡村道路上。当前非洲很多国家的道路设计规范仍以法国规范为主,或是参照法国规范。由于非洲乡村道路交通量不是很大,不足以设置立体交叉,所以大部分道路交叉采用平面交叉,而环岛被认为是最为安全的平面交叉方式。以非洲加蓬共和国一条出城道路的环岛设计为例,重点介绍法国规范环岛的几何设计原理以及设计方法。 相似文献