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71.
72.
针对船用发电汽轮机转子的结构工作特点,在合理简化的基础上建立其有限元分析模型。利用数值仿真软件计算转子的固有频率和振型,并对未含缺陷和含缺陷转子进行不平衡响应分析。结果表明,船用发电汽轮机转子结构的设计具有良好的刚度性能;转子复速级第一、二级存在1、2个叶片断裂缺陷时,对转子的振动幅值影响并不明显,随着叶片断裂脱落数目的增加,其一阶响应幅值急剧增加。所得结果能为故障的诊断提供基础数据,延长汽轮机转子寿命,保证船舶安全可靠地运行具有重要意义。 相似文献
73.
舰船电子装备隔振系统和背架隔振器研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种适用舰艇电子装备的新型背架式隔振系统及其抑制共振和减小耦联振的理论和方法。 相似文献
74.
本文论述了以5千吨大舱口矿煤两用驳船为对象进行的船体扭转强度模型试验。这类试验在国内属初次进行,受到各有关方面的关注。本文在叙述了模型选择、试验方案、试验设备以及加力装置的配置后,给出了驳船船体剖面扭转中心、扭转剪应力和角变形的测定结果,并与理论计算结果进行了比较。可供验船、设计和使用部门参考。 相似文献
75.
我们对2例患的肿瘤组织切片,利用免疫组化及多酶链反应(Polymerase Chain Reaction.PCR)方法研究了Ki-67,P53,及人类乳头状瘤病毒(Human Papilloma Virus HPV)在眼睑、结膜鳞状细胞癌的表达报道如下。 相似文献
76.
城市公交网络均衡配流模型及算法的研究 总被引:6,自引:1,他引:6
根据城市交通网络均衡配流原理,探讨城市公交网络的Wardrop均衡原则,提出一种更为简单的公交网络描述方法。在此基础上,给出了城市公交网络的均衡配流模型和算法。 相似文献
77.
78.
汽车的电源(蓄电池和发电机)有的采用正极搭铁,有的采用负极搭铁。汽车上直流发电机(以下简称发电机)的搭铁极性应与蓄电池的搭铁极性一致,才能保证发电机对蓄电池的正常充电,否则,会使电系产生故障,轻者加速调节器各触点的烧蚀,重者使发电机或调节器损坏,甚至造成蓄电池长期亏电和正、负极性倒置,而降低蓄电池的使用寿命。如发电机的搭铁极性与蓄电池的搭铁极性不一致时,发动机在大、中油门位置运转时,调节器的触点会产生有节奏的响声(即白金触点有节奏的一张一合),电流表指针左右摇摆不定,象似截流器下有搭铁一样。测试的方法:将截流器电池线柱的导线拆掉,用直流电压表 相似文献
79.
考虑车辆一系、二系悬挂参数和轨道参数的随机性,在多体动力学软件UM当中建立了CRH2动车组拖车的随机性仿真模型;采用最优拉丁超立方试验设计方法抽取车辆参数和轨道参数的随机样本,利用多目标优化软件iSight调用随机样本,联合UM完成了随机样本仿真分析;在有限试验设计样本和仿真数据的限制下,以最佳近似精度为目标,结合最小角回归、低阶交互截断和留一法交叉验证等实现了多项式混沌展开,构建多项式混沌展开代理模型;采用Sobol法进行全局灵敏度分析,研究了直线、曲线2种工况下车辆参数和轨道参数随机耦合作用对于车轮振动特性的影响,找出了主要影响因子,并考虑了多参数之间的交互效应。研究结果表明:多项式混沌展开法能够基于已有的样本比较好地拟合出代理模型,计算出Sobol灵敏度系数,平均误差低于3%,从而可以高效、定量地分析各参数耦合作用对车轮振动的影响;转臂节点横向刚度、一系弹簧垂向刚度、一系弹簧横向刚度和二系横向减振器阻尼是对车轮振动响应方差具有较大贡献的车辆参数,轨道横向、垂向刚度是对车轮振动响应方差具有较大贡献的轨道参数,各参数之间存在明显交互效应。 相似文献
80.
由西南交通大学机械工程研究所成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的t U型门式起重机增吨改造研制项目于年月日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。 自年开始 铁路系统陆续有万余只英尺铁路集装箱投入使用。这种英尺集装箱的箱货总重为t 加上集装箱吊具重量 《西南交通大学学报》2001,36(3):326
由西南交通大学机械工程研究所、成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的 2 0tU型门式起重机增吨改造研制项目于 2 0 0 0年 1 0月 2 4日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。自 1 997年开始 ,铁路系统陆续有 6万余只 2 0英尺铁路集装箱投入使用。这种 2 0英尺集装箱的箱货总重为 2 4t,加上集装箱吊具重量 ( 1 .5~ 2t) ,使得铁路货场内现役的 80 0多台 2 0t门吊无法满足其装卸作业。为此 ,课题组通过科学计算 ,对现役 2 0tU型门吊提出了“局部改造机构和电气 ,加固钢结构 ,在主梁全长增吨 ( 2 6t)使用”的技术改造方… 相似文献