全文获取类型
收费全文 | 2798篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 1114篇 |
综合类 | 536篇 |
水路运输 | 705篇 |
铁路运输 | 430篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 113篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 136篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 152篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 108篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 97篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 71篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1959年 | 4篇 |
1958年 | 3篇 |
排序方式: 共有2865条查询结果,搜索用时 359 毫秒
231.
计算机联锁控制系统的进路生成算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种有效分解车站站场图形的方法,构造出由股道区段组成的子集链。在此基础上进路生成问题转化为变约束条件的优化问题。通过对子集的处理消除了约束条件。给出了适于生成进路的遗传算法。理论分析及仿真实验结果表明给出的进路生成算法的有首效性及实用性。 相似文献
232.
233.
234.
235.
236.
The integration of transforming DNA mediat-ed by the in vivo action of restriction enzymes(RE-MI) was first described in yeast. Insertion mutage-nesis by REMI is a method that is being used togenerate mutations whose molecular basis can beeasily identified. REMI mutagenesis has a majoradvantage over classical mutagenesis in that themutants are marked with a molecular tag by themutagenic event. REMI has been described inmany organisms including the filamentous fungi,and its technology ha… 相似文献
237.
238.
239.
240.
在车身壁板自由阻尼层的优化设计中,提出了考虑阻尼材料参数不确定性波动的稳健性优化设计方法。首先,在车身防火墙、地板和顶棚等区域全敷阻尼材料;其次,以等效辐射声功率(ERP)为优化目标对阻尼层布局进行拓扑优化并验证优化效果;最后,以阻尼层厚度为随机设计变量,损耗因子和弹性模量为随机变量,质量最小为优化目标,并结合径向基函数(RBF)近似模型、蒙特卡洛模拟(MCS)和序列二次规划算法(SQP)对阻尼层进行6σ稳健性优化设计。结果表明,优化后车身自由阻尼层的总质量减少了50.45%,并且车身结构噪声性能达到了6σ质量水平,实现了保证车身轻量化要求下的阻尼层稳健性优化的目标。 相似文献