基于卫星链路的TCP拥塞控制算法探析

通过仿真实验分析了TCP拥塞控制机制的3种算法(Reno算法、SACK算法和Vegas算法)用于无线链路时的性能下降的原因,提出了改进设想,为解决TCP拥塞问题提供了新的思路.     

多工位压机在汽车行业中的应用

多工位自动压力机是发展相当迅速的一种先进的锻压机械，由于机器结构的不断改进、微电子技术的发展、工艺范围的逐步扩大，其发展前景是逐步取代了大、中、小型自动冲压线。     

南通市运管处召开作风建设暨党建工作推进会

6月2日，南通市运管处召开作风建设暨党建工作推进会，向社会公开承诺五件行业实事、六项便民措施。 五件行业实事：新增、调整和优化城乡公交线路150条，其中新增城乡公交线路10条以上，新建农村客运站3个、候车亭（牌）100个；促进物流业发展，积极帮助物流企业跻身国家4A级物流企业标准化改造计划；     

道路信号交叉口行人过街速度与延误估计仿真

为了探究信号交叉口行人群体过街速度和延误影响因素,采用无人机和地面机位从高空和地面获取交通视频,并利用Tracker物理影像分析软件对视频数据进行分析。从城市信号交叉口的微观角度出发,建立了传统社会力模型和改进社会力模型,通过仿真场景模拟了行人过街情况。利用哈尔滨市两个交叉路口的实际参数对仿真模型进行了标定。实验结果显示,当人行横道宽度从4 m增加至7 m过程中,传统社会力模型下的行人过街平均延误时间分别为4.22 s、3.47 s、2.57 s和2.28 s;改进社会力模型下的行人过街平均延误时间分别为3.56 s、2.91 s、2.78 s和2.26 s。经过对比验证发现,适当提升人行横道宽度使行人实际过街速度更接近期望速度,从而降低行人过街的延误时间。结果表明,通过增加人行横道宽度可以有效改善信号交叉口行人过街的效率。     

超大体积、高等级混凝土一次性浇筑技术研究

针对外砂河大桥主墩0#块超大体积、高等级混凝土一次性浇筑的具体工程实践,从钢筋绑扎、模板固定、混凝土下料、振捣及温控等方面进行研究探讨,确保混凝土一次性浇筑成功。该成果在外砂河大桥主墩0#块2 369m3C55混凝土一次浇筑中成功应用。     

部件对象技术与分布式系统的开发

对部件对象技术作了系统分析,介绍了CORBA技术和Java技术的结合的产物Java IDL,并通过实例探讨了用Java IDL开发分布式系统的具体过程.     

基于模闪烁指数的目标深度属性判识

通过理论分析和仿真及实录数据处理,提出一种基于真实海洋声场环境下的目标深度属性判识技术.统计结果表明,由于随机声场所具有的不确定性和不均匀性,两个深度差异显著的目标声场所激发出的简正模存在着显著的可分性并而这种可分性可用闪烁指数加以表征.     

集成CORBA的Web服务平台中CORBA客户端的设计与实现

利用web服务技术把已有的CORBA系统封装起来并向外界提供服务时，在服务端处理和响应客户端发送过来的SOAP消息、进行CORBA系统服务调用，并能向客户端返回处理结果。