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<正>尽管我国半挂车市场持续大幅下滑,但是仍然有国际半挂车巨头蜂拥而至。先是潍柴在2012IAA(德国汉诺威商用车展)上同欧洲第三大半挂车制造商考格尔拖车股份有限公司签署意向书,双方计划在中国合作开发和生产半挂车。后有东风汽车集团股份有限公司与欧洲第一大半挂车制造商德国史密斯股份公司正式签订战略合作项目合资合同,共同设立东风史密斯专用车辆有限公司,进行半挂车的研发、生产和销售。据说,欧洲三大半挂车企业史密斯、克劳耐、考格尔中的两大巨头进入中国市场后,克劳耐也跃跃欲试,加紧了在中国寻找合作伙伴的步伐。 相似文献
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9月29日至10月18日,上海国际汽车文化节在上海嘉定区举行.该文化节的主办和承办单位嘉定区政府有关人士表示,要通过举办这个文化节,宣传"汽车嘉定"的形象,展示位于嘉定的上海国际汽车城建设4年来的成绩,进一步吸引全国乃至全世界的汽车资源,打造世界一流的汽车城. 相似文献
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<正>与我国专用车行业强劲的发展势头相比,专用车出口显然"奏出了不和谐音"。自2007年我国自卸车和厢式货车在俄罗斯压垮桥梁事件被曝光以来,类似事件接连发生,有的甚至升级为外交事件,引起中央领导的关注。我国专用车出口陷入"狗熊掰棒子"的怪圈:开拓一个市场丢一个市场再开拓新的市场。 相似文献
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在国内众多专用汽车生产企业的注目下,东风天龙问世了。毫无疑问,东风天龙系列产品给专用汽车生产企业带来了新的选择空间。回顾近一两年来的国内重卡市场,中高端产品不断涌现:中国重汽的HOWO8、陕汽德龙的F2000、福田欧曼的ETX,以及后起之秀华菱重卡,上海汇众的“陆舰队”,都是中高端重卡方阵的成员。东风天龙的加入,让中高端重卡市场的品种更加丰富,竞争也愈发激烈。 相似文献
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“高端的卡车还是进口的好”,这个观点在国内用户心中几乎是根深蒂固的。所以四年前开始修建青藏铁路时,很多人认为,能在海拔四五千米的青藏高原上完成使命的施工车辆,非进口车莫数了。我很佩服当时车辆招标单位进行招标的做法:直接把车开到海拔4500 m的沱沱河来试试!招标的结果让 相似文献
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利用VB6.0与AutoCAD接口技术,对自动化绘图进行了研究,编写连续箱梁普通钢筋辅助绘图程序,大大简化图纸绘制工作,提高设计工作效率及质量。 相似文献