GIS技术在海缆路由设计中的应用

由于海底光（电）缆路由设计的复杂性、多维性和动态性以及传统平面设计方式不够形象直观的缺陷,使得应用GIS技术进行路由设计成为新的选择。文章介绍了GIS技术的发展现状、关键技术,归纳了海缆路由设计的流程、对象,重点对GIS技术在海缆路由设计中的应用进行探讨,并指出基于3D GIS技术的海缆可视化路由设计是发展趋势。     

种子扫描线填充算法在电子海图制作中的应用

为提高电子海图制作的效率和准确度,提出一种新的纸质海图数字化方法,在给出数字化的具体流程,对扫描后的光栅图采用种子扫描线填充算法来确定线物标和面物标,实验结果表明该方法准确、有效。     

半潜航行器纵平面流体动力数值计算与试验研究

半潜航行器因航行深度介于水面航行器和潜器之间而得名。为预报半潜航行器纵平面流体动力性能,开展数值仿真与风洞试验。研究航行器不同攻角、不同舵角下受力情况,计算速度系数、舵角系数以及耦合系数,并与风洞试验数据进行对比。针对耦合工况中舵效降低的情况进行了流场分析。仿真和试验结果表明：CFD仿真结果与试验结果吻合较好,具有较高预报精度;增加航行器攻角会影响前、后舵板贴体端稍涡的形成,迫使稍涡向上偏移,在吸力面形成一个直径与舵板弦长相当的涡。研究结论可指导航行器运动控制和前后舵布局优化。     

金华东站驼峰道岔惯性脱轨整治现场测试

通过两种工况的对比试验 ,从而得出采取一系列整治措施后对降低惯性脱轨事故的安全性能指标的实测值 ,为推广采取整治措施后可降低惯性脱轨事故提供依据。     

几种车型电脑和遥控器的设定、解锁及再学习方法

三、大众车系(一)大众奥迪巡航功能的激活、去激活使用"易网通"进入01-发动机,若控制单元没有正确的CODING号码,可用09-控制单元编码功能编入正确的CODING号码,然后根据ECU的类型参考表1进行激活密码或去激活密码。表1中单词含义:     

面向SOA的E/E架构设计数智化转型实践

随着数智化潮流的推进,使用工具链进行整车架构开发已成为传统车企数智化转型的关键。通过文献研究、实操探索等方式,结合集中式面向服务的架构（SOA）项目开发实例,研究使用EA、PREEvision工具链进行架构设计数智化转型实践,阐述相关工具在整车功能架构、软件架构设计中的应用。同时根据工具在应用过程中存在的问题,进行二次插件开发,解决架构设计过程中存在的瓶颈。通过案例实践表明,使用上述两款工具可有效应对整车E/E架构设计数智化转型,提高研发效率。     

铁路工务日报月报信息管理系统的研究与开发

铁路工务现场作业历史数据的收集、管理和经济评价,是工务信息管理系统的重要基础,须通过工务日报月报的管理来实现.介绍了工务日报月报信息管理系统的设计思路、工务作业编码、系统实现和应用情况.     

铁路自动退票机关键技术研究

近年来,南方各省份水害灾害频发,铁路几乎每天都有客运列车被迫取消发车,这些列车已售出车票都需要办理退票业务,对铁路局及车站客运服务带来很大压力。因此,各铁路局及车站对自动退票机的需求越来越紧迫。结合客票系统特点,以满足旅客需求为目的,以总体技术方案为指导,采用新技术,新算法,中国铁道科学研究院电子计算技术研究所设计开发了铁路自动退票机。文章研究了票面图像识别技术、应用负载均衡、快速查询等关键技术,实现了自动退票机的自动化、智能化,有利于提高退票效率,提升旅客退票服务体验。     

基于运行速度的路线设计方法研究

在借鉴和对比国外研究方法的基础上，结合国内公路设计的实际情况，提出基于运行速度的路线设计方法及步骤．对于改善我国公路设计理念、加快运行速度设计方法在我国的应用具有一定的现实意义。     

集装箱船大型化趋势及其影响

近年随着国际间经济交往的加深,国际贸易的增长以及航运技术的不断发展,集装箱船的大型化趋势日益明显,这对班轮公司和集装箱港口都产生了深刻的影响。一、集装箱船大型化趋势20世纪50年代,一种新的海运方式——集装箱船运输问世,它以载运集装箱能力(标准箱位)和吨位等数据为划分标准。现在集装箱船船型己发展到了第五代、第六代。第一代集装箱船的载运能力仅为750～1500集装箱船的载运能标准箱,吨位不超过14000总吨。20世纪70年代后,集装箱船舶更新换代的间隔大幅缩短,第三代与第四代间隔为16年,第四代与第五代间隔为7年,第五代与第六代之…