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191.
本文对在吸收式制冷机中采用的新溶液,就其效果进行了评价,指出:氯化胆碱水溶液,质量比为8∶1的氯化钙-氯化胆碱盐水溶液,具有价格低廉且对碳钢材料腐蚀性小的优点,在蒸发温度10℃以上的领域内,有可能代替目前常用的溴化锂水溶液。甲胺-甘油溶液化学性质稳定,和碳钢不起反应且可消除精馏过程,在蒸发温度0℃以下的领域内,有可能代替目前常用的氨水溶液。文中对这几种新工质的物理、化学性质及用于吸收式制冷机中的热力指标进行了分析研究。 相似文献
192.
193.
前言为贯彻伟大领袖和导师毛主席关于加强海军建设和发展造船工业的一系列重要指示,进一步总结、交流和推广各厂大搞技术革新和技术革命的先进经验,我所和六○一所、红旗造船厂的有关人员,曾先后去大连、天津、武汉、广州、梧州和上海等地的部分船厂,针对船体加工装配辅助作业机械化问题,进行了调研。本文以这次调研为基础,对各厂目前这一方面的现状作一综述如下,以供大家参考。因限于条件 相似文献
194.
介绍了铁路局、分局调度指挥管理系统的结构、性能及其应用.该系统是我国铁路调度指挥现代化进程中的重要环节,采用现代化的信息技术,是一个以通信、信号、计算机网络、多媒体等融为一体的三级四层分散控制、集中管理的综合性现代化运输调度指挥系统. 相似文献
195.
196.
以某大跨度人行悬索桥为工程背景,对实桥结构在不同工况下选取不同两阶参考频率进行动力时程分析,研究Rayleigh阻尼矩阵对人致振动响应结果的影响。研究结果表明:人行悬索桥在行人敏感频率范围内的结构模态对人致振动响应起主导作用,在进行人致振动分析计算时,要保证敏感频率范围内的结构模态阻尼比为指定值,则动力响应计算结果更加可靠。 相似文献
197.
198.
本文确认船舶电站在一定范围内降频降压运行是可行而有效的节能措施。为此,研制了频率-电压变换器,并组建了频率-电压协同控制模拟系统。按船舶规范要求进行测试,技术性能完全符合要求,为研制船舶节能控制器及其参数的选定和调整提供了重要依据。 相似文献
199.
分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策.根据国家交通运输“十二五”发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念. 相似文献
200.
锅炉密封装置是最容易腐蚀、最易发生漏泄的地方,曾用了昂贵的抗腐蚀的不锈钢板,但仍未解决泄漏。这次25B型客车锅炉采用原民主德国锅炉的新结构,改善了密封装置的工作环境,不发生泄漏,材质也由钢板Q235-B取代了不锈钢板,既提高了安全性又具有很大的经济环境。 相似文献