WLAN在旅客信息系统中的应用

介绍旅客信息系统中无线局域网(WLAN)的结构,并针对WLAN应用于旅客信息系统,保证车—地之间的实时信息传输的安全、漫游、带宽关键技术进行了阐述与分析。     

箱梁节段预制冬季施工技术

结合苏通大桥B2、D1标箱梁节段预制工厂混凝土冬季施工实践,介绍了混凝土冬季施工常用的技术措施和施工中的控制要点。     

高速动车组恒速控制策略的研究与仿真

为实现电动车组在0～250 km/h的速度范围内稳定运行,提出一种恒速控制策略.通过牵引控制与恒速控制之间平滑过渡,防止在不同控制方式之间切换时引起较大的转矩和电流波动.在速度低于125 km/h采用准恒转矩控制,速度高于125 km/h采用恒功率控制.采用直接转子磁场定向控制系统,牵引逆变器采用空间电压矢量控制的带中点钳位二极管的三电平拓扑结构.仿真结果验证系统具有良好的动态性能和稳态性能.     

汽车的微机集中控制系统

在跨进21世纪,随着汽车工业与电子工业不断发展,国内外新式汽车上广泛地运用了微型电子计算机控制,称为微机集中控制系统,简称ECCS.     

京九铁路通信系统

介绍了京九铁路光缆传输、数字程控交换、无线列车调度通信、通信电缆气压维护监测、语音邮箱等系统。     

新需求,新坐标

正在向中国自行车协会马中超理事长讨教2015年"中国展"的年主题时,马理事长给了我六个字:新需求,新坐标。"新需求,在百姓手里,由市场决定。"马理事长如是说。市场需求是产业发展的基础和前提。没有需求就没有产业;没有持续性需求就没有产业持续性发展。比如自行车,8 500万辆左右的年产量已经持续了五年之久,从"量"而言相对平稳,但从类别看,中高端的自行车比例快速上升。又比如电动自行车,两年前出口量仅占2.5%,今天则刚到7.5%,尽管小幅攀升,但也令人鼓舞。