论运输信息咨询业

本文对运输信息咨询问题进行了较全面的介绍。     

混凝土受拉状态下钢-混凝土组合结构中栓钉的承载力的研究

现有的国内外组合结构规范对混凝土受压状态下栓钉的静、动承载力都有规定(尽管具体数值差别较大),而且还规定了测栓钉承载力的试验方法,但对于混凝土受拉状态下的栓钉既没有规定承载力,也没有规定承载力测试方法.为此,作者提出了在混凝土受拉状态下,进行栓钉的承载力试验的反向推出试验方法;对在22栓钉不同排列的C50混凝土不同配筋率情况下,5组18个试件的栓钉刚度和承载力等问题进行了试验研究,并与标准推出试验(混凝土受压)得到的22栓钉的试验结果进行了比较.成果已应用于秦沈客运专线.     

姗姗来迟——福特 2005 Focus

福特已经在美国揭晓了美国版的Focus．而欧洲版的Focus还未正式公布，但竞争对手大众高尔夫和欧宝Astra早在去年法兰克福车展上已经推出新一代版本,抢占了市场先机。     

预制砼与现浇砼工地结合试验研究

国内某正在建设中的公铁两用大桥上层公路桥采用砼桥面系与桁梁结合梁，砼桥面板是预制的，而与钢桁梁结合处砼是现浇的．为了确定新、老砼结合面上的剪切强度和抗拉强度，完成了无钉、有钉共16个组合件的预制砼与现浇砼工地结合试验及结果分析．该成果已应用于该桥结合梁的后续研究．     

卡特彼勒与客户共铸财富传奇

对于全球最大的建筑设备供应商——卡特彼勒．外界从来都不缺少赞誉之声。其实越是熟悉卡特彼勒的人越会明白,卡特彼勒的成功之处,不仅仅在于其被业内视为“最高标准的”设计理念和产品质量,及对代理商独道的管理理念和不遗余力的支持,卡特彼勒成功的关键是其对用户持之以恒的支持和锲而不舍的努力！虽在外人看来．卡特彼勒更像是高高在上的英雄．然而这位英雄从未忘记过支撑其发展的巨石——卡特彼勒设备的忠实用户!     

隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固技术的应用研究

隧道玻璃纤维锚杆全断面预加固技术,以目前欧洲流行的A.DE.CO-RS工法为理论基石。该法认为,掌子面前方的待挖核心体是控制隧道整体稳定性的关键,特别是在破碎、松散的软弱围岩中,运用玻璃纤维锚杆来控制待挖核心体的变形,等效提高了待挖核心体的形变刚度,使得隧道周边的拱效应能自然发挥作用,从而保证隧道能够全断面安全、顺利开挖掘进。文章介绍了玻璃纤维锚杆全断面预加固技术的一些基本概念,并运用有限元软件对该法施工的隧道进行了三维数值模拟,结果显示玻璃纤维锚杆全断面预加固待挖核心体能有效抑制因开挖引起的地层形变,促使拱效应在开挖轮廓周边能自然起作用。同时,文章还介绍了玻璃纤维锚杆全断面预加固的具体工艺操作流程,为该法在我国的应用、推广提供了一定的理论支持。