重载铁路路基基床结构动力分析

通过ANSYS有限元软件建立轨道—路基系统三维模型,分析重载铁路路基基床结构在动力荷载作用下的变化规律,为研究重载铁路路基的力学性能提供技术支持.随着基床弹性模量、密度的增大,基床应力累计叠加逐步增大,基床沉降累计变形逐步减小,基床振动幅度不断增大,振动趋势逐渐平缓,抵抗变形能力减弱.     

体验达达

颐达的悬挂比较偏软．和宝来、高尔夫一样在一定程度上有了一点主动悬挂的味道。[编者按]     

预弯组合梁长期性能分析

本文根据预弯组合梁的受力特点,建立了以应变理论为基础的综合考虑混凝土收缩、徐变以及钢梁的松弛等时效因素的全过程时效分析方法。采用该方法,对哈尔滨中山立交桥和上海莘奉金高速公路跨线桥所采用的预弯组合梁进行全过程时效分析,以对该种结构的长期性能进行定量的评价。     

客运出租车拒载问题分析

在各大城市出租车拒载问题已经成为出租车行业的顽症之一，涉及到多方面的原因．管理和解决难度大。本文从不同地点和不同时间段分析拒载问题的原因，针对不同地点和不同对间段的拒载问题提出了一些解决方案．其中对司机交接班时间的拒载问题提出了详细的解决方案。