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为了选择适合于隧道工作环境与交通条件的路面结构类型,提高隧道路面的使用性能延长使用寿命,在广泛调研的基础上,采用灰靶理论从整体刚度、耐久性、平整度、抗滑性能、耐磨性能、修复与重建难度6个方面系统地比较了水泥混凝土与沥青混凝土两种常用的路面结构类型在隧道内的适用性。分析结果表明,采用灰靶理论评判模型选择隧道路面结构类型在一定程度上克服了选择过程的主观因素,使隧道路面的选择结果更具有客观性;在隧道内特殊的工作环境与交通条件下沥青路面的性能更加优越,具有更好的适用性,能提高隧道路面抗滑性能,降低噪音,改善行车舒适性,维修、养护简便,保证隧道营运通畅,为实体工程路面结构类型选择提供依据。 相似文献
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遇孤石时钻孔桩施工方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前国内在桥梁桩基施工过程中对含弧石地基钻孔桩施工采取一般方法的弊端,提出将几种技术方法的长处有机地结合起来,形成一个工艺流程,从而加快桩基施工进度,保证工程施工质量,提高工程经济效益。 相似文献
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将CFRP板粘贴于混凝土梁的受拉面,可以有效地提高加固梁的抗弯承载力,而CFRP板与混凝土的枯结性能是影响加固效果的一个重要因素.通过30个高强度CFRP板粘结试件的双面剪切试验,研究混凝土强度、CFRP板宽度、结构胶类型、附加锚固措施等对CFRP板与混凝土之间的粘结强度与粘结应力分布的影响.研究表明,CFRP板与混凝土的粘结强度随混凝土强度的提高而提高,随CFRP板宽度的增加而降低;结构胶类型对其粘结强度有显著影响;合理的附加锚固措施能有效地提高CFRP板与混凝土之间的粘结强度.此外,基于试验结果提出计算高强度CFRP板与混凝土之间的粘结强度的Niedermeier修正模型. 相似文献
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为了确保喷粉搅拌桩桩体施工质量,本文在结合工程实践和试验研究的基础上指出了通过"试桩工艺"确定施工相关参数,提出采用静力触探法、钻芯取样法以及静载试验法相结合,对粉喷桩工程质量进行质量检测和综合评定. 相似文献
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广州北二环高速公路桥涵台背回填施工工艺及控制 总被引:1,自引:0,他引:1
广州北二环高速公路全长 4 2 .5km ,全线结构物高度较高。为确保桥涵台背回填施工质量 ,按暗涵、明涵和桥梁三大类采用了新的台背回填施工工艺。通过严格的现场施工管理 ,达到控制工程质量的目的。 相似文献