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32.
利用模拟退火法反算路面结构层弹性模量可以避免一般反算方法受初值影响的缺陷。文中探讨了模拟退火法在跃同结构模量反算中的应用,并开发了反分析程序BC-SA,计算结果表明,该方法可行,分析结果令人满意。  相似文献   
33.
高速公路事件检测是交通管理与控制中十分重要的环节。将交通流动态预测与事件检测相结合,探讨了基于偏差分析的事件识别方法。该方法对3个主要的交通流参数,交通量、地点车速和时间占有率进行动态预测,对预测值与实际值的偏差进行统计分析,明确了事件检测的具体步骤和事件发生概率的计算模型。该方法不受检测路段具体位置和时间的限制,具有较高的检测率和较小的误报率,有助于管理人员制定决策。  相似文献   
34.
针对船舶机舱复杂环境,开发应急事件查询软件,有助于帮助轮机人员应对各种复杂的突发性事件,减少人因失误。此文介绍故障树分析方法的基本思路,和开发的查询软件。  相似文献   
35.
李幼萌 《水运管理》2005,27(6):37-38
介绍欧洲改变现有运输方式策略和构建海上高速公路理念,以及由此引发的各方争议。  相似文献   
36.
汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection,缩写为GDI)发动机的整个工况范围被分成两个区域,即低工况区域和高工况区域。在低工况区域,最重要的目标是经济性,所以低工况时控制空燃比为25至40,采用分层充量,节气门全  相似文献   
37.
公司动态     
贝尔公司与东洋公司合作贝尔 (Behr)公司是汽车空调和发动机冷却装置领域内举足轻重的配件供应商 ,1999营业年度其销售额达到 35亿德国马克 ,拥有职工 12 70 0人 ;东洋 (Toyo)散热器有限公司是日本制造冷却装置的专业厂家 ,可谓是同行内的专家 ,销售额达 6 .5亿德国马克 ,职工 15 70人。上述两家公司签署了一项组建一个合资企业的合同。合作的目的是研制和生产发动机冷却装置领域内的产品、系统和部件。贝尔公司和东洋公司各占 5 0 %的股份 ,2 0 0 1年起在日本的火田野市设立公司的办公场所 ,贝尔公司承担合资企业的工业领导 ,共同…  相似文献   
38.
电子控制汽油机负荷信息的传感方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文讨论电子控制汽油机负荷信息的间接和直接传感方法的原理和特性,单点喷射常用a-n法网点喷射中,豪华车用多用热线膜传感器。  相似文献   
39.
文章就反映轿车整车质量的两项指标:缝隙和不整度的检测方法作了较全面的介绍,通过对三类不同测量手段的评述,体现了在这一专业领域中技术的不断进步,以及为追求产品的更高质量,检测技术是如何发展的。  相似文献   
40.
介绍车用发动机可变进气管长度电子控制原理,并举出在奥迪V8(2.8升)发动机,欧宝Astra(1.8升)发动机上的应用实例。  相似文献   
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