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151.
论高速公路公司财务评价指标的选择   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱文杰  文拥军 《公路》2007,(5):119-120
高速公路作为国家的基础设施是一种特殊的商品,具有投资大、回收期长以及准公益性的特点。因此,在高速公路建成和投入使用后,如何管理好高速公路,如何全面分析与评价高速公路公司财务状况等,成为亟待解决的问题。  相似文献   
152.
柴油机高压比涡轮增压系统述评   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文论述了几种典型的高压比涡轮增压系统的特点,讨论了柴油机高压比涡轮增压系统存在的问题及解决方法.最后重点介绍了Hyperbar系统的研究现状,预测了其发展趋势。  相似文献   
153.
PBT-1型程控气制动传动装置测试系统,可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性,并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。  相似文献   
154.
155.
针对UH181全液压挖掘机液压系统,给出了详尽的换油工艺,为确保液压系统换油过程中免于污染提供了合理的操作步骤.  相似文献   
156.
近年来,兰州军区空军军交运输系统坚持紧贴战时车勤保障需求,立足空军部队车勤保障特点,深入研究思考,不断深化训练改革,全面挖潜增能,积极推进汽车驾驶员新训质量建设,新训驾驶员合格率达到100%,优良率及当年送训、当年成才率均保持在90%以上。具体实践中,他们注重在把握5个原  相似文献   
157.
给出了一个基于GIS的多模式动态网络装载程序设计流程。首先,给出了一个新的基于GIS的框架,使之能够用于动态的交通数据的融合、分析以及可视化。这个框架的主要特征是将用于显示空间地图数据与用于动态网络装载的动态交通信息融入统一的体系中。而后给出了相应的多模式动态网络装载程序流程,包括:数据输入,数据预处理以及相应的多模式动态网络装载程序。最后,给出了相应的仿真试验以及结论。  相似文献   
158.
“信息化水平的提升和实施对监控工序运行和保证产品制造质量提供了重要的保证,而建立中央集控系统更提升了一个层次。  相似文献   
159.
电动汽车能量回馈的整车控制   总被引:5,自引:1,他引:5  
以4种典型循环工况为例对电动汽车进行能量分析,设计了基于常规汽车制动系统的整车能量回馈控制方式,研究了控制策略,完成了车辆道路试验与标定优化。试验表明,整车能量回馈控制方式与控制策略安全、可靠,且柔顺性良好;利用能量回馈技术,蓄电池能量消耗可减少10%,能有效延长电动汽车的一次充电续驶里程。  相似文献   
160.
文章从网络信息安全的角度出发,在介绍现有防火墙技术的基础上.分析了防火墙技术在具体的网络应用中的一些局限性。并且指出通过应用反向代理技术.可以有效地加强内网主机和Web服务器的安全性。文章还介绍反向代理技术原理,以及反向代理技术在Linux环境下的实现。  相似文献   
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