集群节点动态调整技术在互联网分区集群中的研究

针对售票高峰时期对计算资源的需求紧迫,而非高峰时期的需求不突出的现状,提出集群弹性计算的优化方案,满足互联网分区服务器资源充分利用的需求,并对该方案的实现与可行性进行深入的分析与研究。     

浅谈软土地基处理常用的方法及选择时应注意的问题

对路基设计和施工中选择软土地基处理方法上提出了一些注意事项,简单介绍了常用的软基处理方法、原理以及适用范围,并通过工程实例说明在软土地基处理方法的选择上一定要根据具体地质情况,才能达到要求的效果。     

非线性最小二乘问题数值迭代法的统一模型及其不适定性

通过综合归纳在路面模量反算和测量平差等领域中求解非线性最小二乘问题的各种数值迭代解法,建立了非线性最小二乘问题数值迭代法的统一模型．根据不适定问题理论,结合非线性最小二乘问题,定义了非线性最小二乘问题的两种不适定性,对产生这两种不适定问题的现象进行了分析,并给出了实例．结果表明,在NLS问题上使用各种数值迭代解法时,需考虑其迭代过程的不适定问题．     

特立尼达湖沥青改性重交通沥青施工工艺及注意事项

在特立尼达湖沥青改性重交通沥青的施工工艺及注意事项、性能、应用等方面展开的探讨,对于国内利用天然沥青改性重交通沥青从而提高路面质量具有一定的参考价值。     

抗石击涂层遮蔽新工艺的开发

介绍抗石击涂层的一种遮蔽新工艺以及运用工业工程方法开发该工艺的过程,该工艺使遮蔽技术由全手工作业过渡到半机械化,并为采用机器人实现遮蔽作业的全自动化打下了基础。     

综合交通下的旅客多式联运智能出行研究

分析我国综合交通发展现状,基于各交通行业信息系统建设和发展的现实情况,提出交通信息"一张图"的系统信息联通架构,以及多式联运"一张票"的内涵。根据大型枢纽节点、空铁联运和铁公水联运的发展情况,分别提出大型枢纽节点城市接驳、空铁联运、铁公水联运的旅客智能出行技术方案,这些方案可为提高旅客出行的便利性和提升各交通行业的资源利用率提供参考。     

铁路12306互联网订餐平台设计与实现

设计具有铁路出行特色的互联网订餐平台，利用数据库读写分离技术、大规模并发处理技术、分布式文件存储技术，结合客票系统架构，为铁路出行旅客提供在线预订车厢自营商品和沿途社会餐饮商品的服务。该平台已平稳运营近600天，累计接单300多万张，基本满足了铁路旅客在途用餐需求，解决了铁路出行旅客在途消费受时间、空间限制的难题，提升了旅客出行体验，改善了客运服务质量，为其他客运延伸服务的互联网经营奠定了基础。     

铁路客运延伸服务产品知识图谱构建与应用研究

为使铁路客运延伸服务产品（简称：延伸服务产品）的信息能够更好、更快地触达用户，基于知识图谱技术，构建延伸服务产品知识图谱。在分析延伸服务产品特性的基础上，介绍其知识图谱的构建方法；结合实际需求，从产品搜索优化和推荐优化两个角度举例说明该知识图谱的应用效果。研究表明，该知识图谱能够帮助用户更快、更精准地获取延伸服务产品信息，对于提高延伸服务产品曝光率、提升用户转化率具有重要作用。     

基于成本的中小物流企业竞争策略研究

以边际成本为切入点,从总成本的角度,探讨中小物流企业和大型物流企业竞争的优、劣势,提出了提高中小物流企业竞争力的对策建议。     

电子商务平台技术应用研究

电子商务在国内快速发展，技术日趋成熟，众多行业广泛应用，然而，电子商务平台存在重复开发的现象，业务逻辑和商务平台技术结合的有效性和规范化是目前研究的重要课题。 本文通过对电商平台建设采用的关键技术研究分析，针对旅游类的商务网站建设特点，提出架构、技术实现的有效模式。对将要进入电商行业的企业建设电商平台具有一定的借鉴意义。