浅谈风积砂路基填筑工艺和方法

主要分析沙漠、半沙漠干旱地区，风积沙填筑路基的施工工艺及质量控制和试验检测方法。     

水资源开发Conflict问题调整的META-game解析法

多元化的资源开发间Conflict问题的协调与消除始终是关系开发计划能否实施的重要课题，作为META-game理论的Conflict问题的数理解析方法是Conflict解析法．本文将以多目的水资源开发所涉及Conflict问题为研究对象，利用META-game理论的Conflict数理解析方法对问题进行安定分析，寻求问题的答案，即均衡解，最终提出Conflict问题消除的、能被矛盾各方接受的比较方案，供决策部门选择．     

水泥稳定砂砾基层在长永公路上的应用

水泥稳定砂砾基层以其良好的力学性、板体性、早期强度高、张缩量小、施工方便等优点而得到广泛应用，本文介绍了在长永公路上采用这一基层的材料、级配选择、配合比设计及施工情况，并提出了施工中应注意的一些问题。     

实行两个转变加快交通建设—桂柳高速公路建设实施两个转变的探索

交通基础设施建设实行两个转变，对于实现三个控制，提高工程建设的经济效益和社会效益意义重大，桂柳高速公路建设在实现两个转变方面作了成功的探索，转变机制，实行公开招标；开展技术攻关，提高工程技术含量，引进菲迪克条款，并创立了有自己特色的工程管理模式；重视提高监理人员素质，加强精神明建设等。     

碎石影响水泥混凝土密实结构的强度的施工工艺

根据 3～ 7cm碎石在水泥混凝土中表现出的性能 ,介绍了 3～ 7cm碎石影响水泥混凝土密度结构的强度的施工工艺     

基于PSAT软件的多目标最优潮流计算

介绍了一个把电力系统安全性和市场效益同时作为优化目标的多目标最优潮流计算模型.通过一个IEEE6节点的实例在功能强大的新型电力系统分析软件工具PSAT中进行验证,结果表明采用所描述的方法既可提高电力系统的安全性,同时还由于电能交易总额的增加和节点边际价格的调整而获得更大的市场效益.     

把握“精髓”加快交通发展

“九五”期间，全区交通系统将要为建成西南出海大通道开展大决战，从南丹县六寨经柳州，南宁到合浦山口756公里的高速公里要在5年内修通，即每年要完成150多公里高速公路的建设，这是我区历史上前所没有的，任务非常艰巨，笔者认为，只有解放思想，实事求是，坚持两者的统一，才能抓住机遇建好大通道，也才能探索发展交通的新路子，解放思想，实事求是发展交通事业，一要处理好交通改革与交通发展，交通建设要量力而行与尽力而为，速度与质量，坚持自力更生与争取外援，重点建设与统筹兼顾，建设与养护六大关系；二是通过深化改革寻找发展交通的新路子，三是大力发展交通科技与教育，坚持解放思想和实事求是的统一，必须坚持理论联系实际，解放思想，必须放眼，放胆，放权，放手，必须坚持和发扬党的群众路线优良传统，必须重在实干，要用实践来检验我们的决策和措施。     

路堤地基承载力合格性评定探讨

运用条形均布荷载原理，分析不同情况下路堤填土在地基不同深度产生的应力分布规律，提出地基承载力的量化评定，避免人为地判断地基处理合格性。     

Y/Δ接线牵引变压器铜损电量的计算

本文通过理论分析,指出了现行使用的Y/Δ接线牵引变压器铜损电量计算公式存在的误差和问题,同时根据电气化铁路不对称负荷的特点,提出了新的Y/Δ接线牵引变压器铜损电量较为准确的计算公式,并由模拟实验予以验证,具有一定的理论意义和经济效果。