扬汽品牌：“满意创造价值”——访扬州汽车运输集团公司总经理时雨

扬汽集团＂满意创造价值＂的品牌价值观包括三个层面：第一个层面是满意,第二个层面是创造,第三个层面是价值。     

运输行业现代化,企业是主体——交通运输部科学研究院院长李作敏致辞

目前,全国上下都在认真学习领会贯彻党的十七届五中全会精神,深刻认识科学发展观的主题,深刻理解转变经济发展方式的主线,认真总结"十一五"期间各项工作所取得的成绩与经验,积极等划"十二五"期间交通的大发展.     

为乘客服务没有终点站——访全国劳模、江苏扬汽集团快车分公司司机张彤

一脚制动制止犯罪 沿高速驱车,从扬州到上海超过3小时的车程,大部分乘客上车后都会睡一会儿,平稳的驾驶就能使他们更加舒适放松,然而过度的放松也引来过一些麻烦.     

低碳交通在行动

目前,交通运输能耗约占全国总能耗的8%左右,随着我国工业化、城镇化的加速推进,以及居民消费结构不断升级,交通运输领域能源消耗还将呈刚性增长,是重要的节能领域.与国外先进水平相比,我国交通运输总体能效水平较低,节能潜力很大.     

智慧为物流插上金色翅膀——访江苏金南物流科技股份有限公司副总经理何永胜

到2015年，金南物流计划实现五个·工程：一个大型物联甩挂智能站场（已经在无锡空港物流园奠基动工）；达到10亿营业额，利税超过1个亿；在全国建立100家分支机构（包括办事处）；1千辆甩挂运输车辆（包括挂车）；1万家客户（包括零担客户）。     

我国ITS发展战略首度解析——第三届智能运输大会在京召开

2012年7月31日至8月1日,第三届智能运输大会(ITS CC)在北京国家会议中心举行。大会不仅有来自交通运输部、工业和信息化部、各省交通运输厅(委)及行业内外的相关产业界代表、学术界嘉宾,还有来自日本、澳大利亚、奥地利、法国等国家和地区的发言嘉宾,会议围绕ITS发展的问题、趋势、出路、产业化等多个角度进行了深入探讨。会上,交通运输部科技司还首次对近期完成的     

践行科学发展观坚持道路运输安全发展

道路运输行业是一个高危行业，重特大安全事故经常发生，给人民生命财产造成重大损失。如何实现交通运输事业的安全发展是一道亟待破解的难题。     

国外长途安全上演“八仙过海”

国内长途客车安全事故频发,国内好的治理措施并未改变这一现象,那么是否可以借鉴国外治理经验?采他山之石可以攻玉,好好总结梳理国外经验,为我国长途客运安全管理提供借鉴,应该是一个非常有效的途径。带着这样的想法,记者特意联系在国外工作的同学和朋友,请他们现场说法,描述自己在国外乘车的安全感受和经验总结。法国:司机强制休息同学A去年到法国公干,乘坐接待方租来的大巴,从巴黎去     

大力发展公交构建和谐西藏——访西藏自治区交通运输管理曷局长陈光斌

雪域高原、风光令人神往的西藏，在城市客运领域取得很大成绩，特别是近几年来，更是取得突飞猛进的发展，为当地经济社会发展做出卓越贡献。     

十双筷子 牢牢抱成团——中道协城市客运分会正式成立

2012年9月22日,交通运输部道路运输司司长李刚、中道协常务副会长孔卫国等领导和来自全国31个省会城市、直辖市和香港特别行政区的公交企业共聚一堂,见证了中国道路运输协会城市客运分会成立大会。从此,全国公交行业辛勤工作的130万干部职工有了新的其乐融融的大家庭。此次会议上原北京公交集团党委书记、董事长张国光当选理事长,原深圳公交集团党委书记、董事长胡剑平当选秘书长。交通运输部一直非常重视如何充分发挥行业协会的作用,