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拉萨纳金大桥卵石地层大型承台深水基坑的开挖,大桥9号主墩位于拉萨河主河道内,其平台标高最低,施工难度最大,承台设计尺寸26.1m×11.6m×3.5m,以该主墩承台为主体进行研究,地基承载加大卵石层稳定性高,经比选,选用大坡比开挖基坑、集水坑排水进行承台施工。 相似文献
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新建兰渝铁路多座长大深埋隧道开挖过程中遇到层片状围岩,产生强烈的挤压变形,主要表现为初期变形强烈迅速,变形持续时间长,变形破坏的空间分布具有强烈的各向异性。常规的控制手段不能很好地解决这种强烈各向异性的变形方式,导致现场频繁采取补强支护措施,给工程建设带来了很大的影响。文章针对研究区特殊的非线性大变形破坏现象,综合应用现场工程地质调查、室内试验、现场测试以及3DEC离散元数值模拟等手段,深入分析研究区层片状围岩的结构大变形的破坏机制。研究表明,高地应力诱发低强度围岩开挖后发生迅速而强烈的挤出变形,层片状围岩结构强度的各向异性控制了开挖后应力重分布及隧道断面变形的不对称分布。基于对围岩非对称变形机制的认识,从围岩控制的角度,提出了一种针对层片状岩体扰动各向异性的定向支护措施,对围岩进行主动加固。 相似文献
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基于Carson理论建立简单链型悬挂接触网电流分布模型;结合铁路现场的实际供流数据,分别对受流点位于跨中和跨端2种情况下的接触网各导线实际受流情况进行仿真计算;基于电致塑性效应理论,采用对断裂吊弦进行SEM形貌分析、成分分析及对新旧吊弦的金相组织进行对比观察等试验手段,研究吊弦断裂过程中电气因素的作用机理.结果 表明:... 相似文献
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目前针对路堑受风雪流影响的研究主要集中在深度≤10 m的路堑。而在一些山区修建高速公路时,由于自然地形的限制,有些路堑深度达到几十m,且两侧深度不一致。针对这种形式的路堑对风雪流的影响研究很少。以乌尉高速的路堑设计方案为研究对象,运用ANSYS Fluent软件对设计方案中的3类典型路堑在冬季最大瞬时风速条件下进行风吹雪数值模拟。结果表明,在冬季最大瞬时风速下,雪粒能顺利通过迎风侧深度为10 m、背风侧深度为30 m与迎风侧深度为20 m、背风侧深度为10 m这两种路堑,相比之下后者路面上雪粒的速度更高、流通性更好;而迎风侧深度为40 m、背风侧深度为10 m的路堑内,则会有大量雪粒堆积。 相似文献
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经济型SUV目前的最低售价已经降至5万余元.但刺激能力却依旧有限,生产者的一拥而上,以及无序竞争早已令低价位SUV变得索然无味.因此跳出圈外,另辟蹊径也就成了经济型SUV重拾人气的最好办法。 相似文献
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提起汽车民族品牌,我们就不能不想到华晨和奇瑞,而在国内中级轿车市场,中华与东方之子这两款车又以相近的定位与价格吸引着消费者的眼球。这次借出这两款车,并不是要把它们比个高低好坏,体验一下民族品牌的魅力才是这次试车的重点。 相似文献
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一部精彩电影,无论参演人数多少,能够被人评头论足,津津乐道者多数还是片中主角,而在由国内MPV们出演的“大片”中,新奥德赛的表演虽然尚未正式开始,但它瞄准的却是领衔主演的位置。 相似文献