全文获取类型
收费全文 | 68篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 11篇 |
综合类 | 8篇 |
水路运输 | 23篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 5篇 |
2018年 | 1篇 |
2013年 | 1篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 1篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 3篇 |
排序方式: 共有73条查询结果,搜索用时 250 毫秒
51.
52.
53.
强碰撞中型冲击机及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
由中国船舶科学研究中心研制的强碰撞中型冲击机,是我国第一台满足中国军标GJB150.18-86要求的中型冲击机,这台冲击是用来对中型舰船设备进行冲击试验,也能对各类冲击隔离器和结构物进行冲击试验,本文介绍了这台冲击的基本结构,主要性能和实际应用。 相似文献
54.
近年来形状材料强度学的发展使金属构件的承受负荷能力得以精确计算;对于应力分布不均匀的构件,由于邻近点的支持作用,承受负荷的能力可较根据受力最大点的比较应力所算出者为提高,因而设计可以更为轻巧安全,本文对应力分布不均匀的一般构件的计算方法,在静止、振动及复合负荷下予以介绍,并举例说明。 相似文献
55.
56.
57.
58.
李国华 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(4):87-90
汽车保险公估是一个朝气蓬勃的新生行业,随着汽车保险公估机构的不断诞生,市场对汽车保险公估专业的高技能人才也在不断增加。文中从行业现状、从业人员"双核"能力、教学模式等方面对汽车保险公估专业进行了探索,为同类职业院校建设汽车保险公估专业提供经验和借鉴。 相似文献
59.
60.
为破解超大视觉场景下人群密度估计的局限性,提出1种适用于铁路客站的多视角特征图投影融合的人群密度估计模型,包括多视角特征图提取处理和多视角特征图投影融合处理2部分。首先,对站内多路旅客视频图像分别进行多尺度特征提取,并引入注意力机制模块分离背景和前景人像,得到注意力密度特征图;再将不同视角下经过提取处理后二维的特征图投影到三维地面坐标系;然后,对投影后的特征图进行融合计算,实现整体融合特征图的密度估计;最后,在传统密度估计损失基础上增加注意力密度特征损失,设计得到损失函数。依托公开数据集和基于清河站的自建数据集,对比验证模型性能。结果表明:该模型在均值绝对误差上优于当前同类先进模型;引入的注意力机制模块进一步优化了模型对人群密度估计的效果;200次迭代后模型平均损失梯度下降逐步稳定,梯度策略设置合理,收敛效果较好;在清河站实际应用场景下,该模型能基于3个不同视角视频图像准确估计人群密度。 相似文献